出品 | 搜狐汽车·E电园
拍摄、作者 | 卞士心
后期 | 付仕仡
编辑 | 蔡欣宇
哪吒GT在今年4月上市以来可谓是动作频频，左手弄个官方尾翼，右手搞个无眉版本，给本就爱玩车的人群整出了一套官方外观方案。而车辆功能方面，哪吒也自然不会落下，继7月15日首轮OTA后，伴有更多辅助驾驶功能的第二次大版本OTA现在就来了。
[ ·1· 外观内饰回顾]
哪吒GT之所以能取得广大青年人的亲睐，主要还是源自这个跑车这个引人入胜的题材，谁年轻的时候不想开着一台跑车出街潇洒？GT的外观比较符合年轻人的审美，前脸夸张且动感十足，前包围处为当前比较流行的三段式设计，优化车辆的空气动力学表现。
[ ·2· OTA针对智驾]
要说哪吒还有什么标签，智驾一定会占据一席之地，毕竟哪吒V当年可是首批拥有L2级辅助驾驶能力的小型SUV。而经过这一次的OTA升级，哪吒GT也将拥有不俗的智能驾驶能力，在行程中尽量给驾驶员分担一些长途的疲惫。
[ ·3· 总结]
大家对于跑车的普遍认知就是驾驶者之车，然而这也导致了很多人对于跑车配辅助驾驶的批判。但是事实上，与其端着所谓“跑车必须纯粹”的架子，不如大大方方拥抱科技，享受进步带来的便利性。这也是一种独到的享受不是么。