据悉，本月初《南华早报》报道称澳大利亚贸易部长法瑞尔将和中方贸易部长会晤，但这件事背后还有一个很关键的消息：会谈目的是能为预计于今年晚些时候的阿尔巴尼斯访华行程铺平道路，虽然目前澳总理的具体行程还没有确定，但这件事已经有了可能性。此外还有一艘满载焦煤的散货船正从昆士兰州海波因特港起航开往中国，预计本月中澳就将恢复中断三年之久的煤炭交易；澳媒也认为从各种程度上来说，中澳关系恢复都是一个“代表性的好消息”。
两周前，新西兰总理阿德恩卸任后由希普金斯接任，该国领导人也立刻开启了新一轮外访行程，澳大利亚正是第一站。此前阿德恩曾多次表达希望和中国扩大合作的期望，也在去年7月份提出了访华的想法，表示“一旦中国放宽疫情政策，希望能去中国访问”；虽然她在任期内没有完成这一设想，但有消息人士认为接任者会“传承对华友善的良好态度”，新西兰政府的最大伙伴海外仍会是中国。
7日，澳大利亚总理阿尔巴尼斯和新西兰总理希普金斯举行了首次会晤。会谈结束后的记者会上，中国却出乎意料地成为主要话题：阿尔巴尼斯表示澳大利亚和中国能保持良好关系是绝对符合利益的，他也为中澳部长已经举办完毕的富有成效的视频会谈感到高兴。希普金斯也紧随其后表示：中国是新西兰的极其重要合作的伙伴，且不仅是重要的贸易伙伴，也是其他领域的合作伙伴；虽然双方有可能会出现分歧，但两个国家同样也会保持沟通。
澳大利亚和新西兰总理会晤后，却对中国展开一番谈论还是让澳媒颇为关注，认为两国已经“找到了利益共同点”。对此有分析则认为，澳大利亚和新西兰的核心利益就是海外出口所带来的创收，这成为他们国家经济增长的支柱，反之来说一旦断了这条路经济就会受创。与此相比美国经常渲染的所谓“国家安全”、“竞争”之类的言论并不受用，莫里森就接受了这种论调，结果因为中澳关系受损导致经济变差，也没有得到美方的实际利益。
值得一提的还有，在澳大利亚总理的讲话中提到这样一句话：“关于中澳贸易，实际上澳与华贸易额比后面三个主要贸易国的总和还要多，所以同中国保持良好的经济关系符合利益。”当前澳媒给出的阿尔巴尼斯访华预测时间是在年内，可能会“更早”但应该不会太晚。对此有评论称：“在中澳贸易关系历经波折后，虽然工党政府上台后致力于修复关系，双方还有了回暖现象，但阿尔巴尼斯即使是花费数年的努力，双方贸易还能否回到之前的位置上都无法确定；总之就是，破坏两个国家的关系很容易，如果弥合起来则会变得比较困难。”