安特卫普港将使用无人机探测漂浮物

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安特卫普港将使用无人机探测漂浮物，无人机每天将飞行数次，从而快速高效地清洁水域。

安特卫普港（比利时）是世界上最大的海港之一，也是欧洲第二大海港，就总货运量而言，仅次于鹿特丹（荷兰），近年来一直在努力成为并被称为“未来的港口”。与北海的大多数港口不同，但与德国的汉堡港一样，安特卫普港与该国中部和大陆的联系更为直接，并且可以通过铁路和公路以及河流进入其码头. Scheldt 可通航河口和运河。根据 ec.europa.eu 的数据，目前欧洲三大港口（按拥堵程度排列的鹿特丹、安特卫普和汉堡）占所有通过海运抵达欧洲的货物的五分之一。为了维护比利时港口的安全，官员们专注于与各种合作伙伴合作，例如比利时航空航天公司 Sabca。

该公司的主要活动领域是民用航空和国防，但它也将其专业知识用于其他项目，例如在医院之间自主运输医疗样本、检查海上风力涡轮机、工业区的辐射测量、监视任务。比利时和其他海岸。SABCA（Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques）总部位于比利时首都布鲁塞尔，也是欧盟的行政中心，有时也被称为欧盟的首都。

据安特卫普港的代表称，无人机和其他创新数字应用的使用，例如拥有独特技术的自主探测船 Echodrone，将发挥越来越重要的作用。Sabca.com 对 Sabca 首席执行官 Sabca Thibauld Jongen 的评论说：“在不久的将来，无人机在执行关键安全任务时将是不可或缺的。” 通过使用无人驾驶飞行器（UAV、无人驾驶飞行器或无人机），检查、货运和监视等操作更加安全和高效。

通过使用 Sabco 固定翼无人机等无人装备，使检查、货运和监视等操作更加安全和高效

去年9月，安特卫普港使用 Sabco 固定翼无人机进行了测试。这架飞机为港口当局提供了“整个港口前所未有的视野，在高空飞行，船上有坚固的房间。”安特卫普港专家Bob Spanoghe 表示：“鉴于港口的巨大规模，无人机在执行我们作为港务局的核心任务时提供了支持。我们的目标是在2022年实施一个可操作的无人机网络，为各种港口活动提供帮助。”两个月前，他补充说：“不仅有船只在安特卫普港航行。无人机也可以在空中飞行。他们负责港口的安保和安全。有不同类型的无人机。例如，有些无人机由带遥控器的飞行员从地面控制。还有自主无人机，它们自动起飞，选择自己的路线，然后降落”。

Echodrone无人探测船

Echodrone无人探测船

最近，本月（2022年2月），为了表明她对无人机在港口活动中的作用的支持，港口顾问 Annick De Ridder 女士说：“安特卫普港是我们经济的引擎。我们需要让这个引擎尽可能干净、安全和平稳地运行”（porttechnology.org）。在安特卫普港 (portofantwerp.com) 的官方网站上，最近提出了另一项活动，其中无人机将承担一项重要任务，即清理漂浮在水面上的垃圾。“漂浮的碎片不得成为安特卫普港形象的一部分”，并且在无人机的帮助下，将尽快从上方各处检测到。

安特卫普港每年约有 50 吨这样的垃圾

根据从港口获取的数据，每年约有 50 吨垃圾从码头收集，这些垃圾由塑料、木材、纸板、有机材料、废弃电缆码头等制成。无人机提供的全景图像使这些垃圾的发现变得更加容易。sabca.com 网站称：“我们很高兴安特卫普港决定与同样位于比利时的公司 Sabca 合作。” 安特卫普港的目的是每天进行几次飞行，以便快速有效地完成清洁工作。快速清除污垢将减少水污染，对生物多样性的负面影响和对船舶的破坏”。Annick De Ridder 在她的评论中说：“从 2023 年开始，使用无人机可以系统、智能、高效地定位漂浮的碎片。”

使用无人机可以系统、智能、高效地定位漂浮的碎片