尽管民间流传着一些“饭后烟赛神仙”之类的俗话，仍然不能掩盖烟草对人体健康有巨大威胁的事实。烟草的特殊性让它成为了法律、行政法规明确规定的专营专卖商品，如《烟草专卖法》就对其种植生产、收购运输销售等各事项都作出了要求，对于违法的行为追究责任。
就以运输为例，自2016年起施行的《烟草专卖品准运证管理办法》规定了卷烟等制品由省级烟草专卖局签发准运证，烟草专用机械等需要国家烟草专卖局授权或者委托前者签发准运证，申请的条件和办理的程序也都有严格规范，通常来说做烟酒生意的人对此都会有了解。
陈某就是一名烟草店的老板，因为一批价值21万元的香烟，他与烟草局打起了官司，烟草与众不同，专营专管，即使出于走亲戚带礼物的需要，异地携带数量也以每人次1万支（50条）为限制，陈某大批香烟被没收于是起诉辩理：“我有合理原因，自己运21万香烟，凭啥没收？”
陈某的合理原因是什么呢？事情还要从头讲起。
案情经过
《烟草专卖品准运证管理办法》实施的同一年，陈某遇上了事情，事发1月2日，陈某开着轿车，载着朋友任某，从常熟返回南通，事后调查得知，陈某在南通开有一家烟酒商行。陈某本来悠闲开车，经过沿江高速卡口，车辆被拦下来了，民警发现，这辆车里有大量香烟。
一清点，发现全是苏烟，足足445条，价值21万余元，民警当即电话通知了常熟烟草局来现场检查笔录，陈某摸着脑袋表示这真不是故意异地违规运输，前两天他通过烟草专卖订货系统订购了950条，这些是昨晚从公司仓库卸下来的。
当天他接到朋友任某的电话，两人一同前往常熟的朋友家中，正常游玩，半路被查获香烟。
调查过程中出现了一个小插曲，5天后陈某接受询问时又说到自己从江苏来常熟是为了买大闸蟹，妻子将445条香烟放在了车上，事先没告诉他。上午妻子忽然来电问他去哪，他这才知道车上放了不少香烟，本来打算回家卸下来，结果没能来得及。
他有烟草专卖经营许可证，无准运证，但这件事比较特殊，他并没违法故意，希望不追究责任，当然陈某的说法没有被采纳，烟草局按规定给他送了行政处罚事先告知书等，告诉他可以陈述申辩听证，到了听证时，陈某再换了个说法。
陈某表示，之前自己店里存的高档烟被人偷过，为防万一，他平时有把汽车当成储藏室的习惯，如果他是故意违规运输，没必要从南通开到常熟，又原封不动地带回去，应该直接在常熟销售才对，当然，陈某之所以闹上法庭，就是因为他的辩解没什么用。
烟草局最终还是基于陈某445条香烟从南通运输到常熟的事实基础作出行政处罚决定，全部没收，陈某不服，一纸诉状将烟草局告到法院。
案情分析
在整个过程中，陈某用自己的车装了价值21万的烟，从南通运到了常熟的情况没有什么异议，包括陈某并无准运证，都属于客观的事实，关键在于分析具体案情，陈某的行为到底应该视为意外事件还是明确违规的自运。
因为香烟这种商品的特殊性，其实行属地管理，禁止私人随意超限额运输，异地流入销售赚差价一般不被允许，甚至携带、邮寄都要受到管控。陈某这批烟经过鉴定都保真，根据《烟草专卖法》有关规定，无准运证私自跨县市自运烟草专卖品自不必说，即使有准运证也不得超过规定的数量。
否则，烟草局可以对其处以罚款，陈某价值21万余元、合计445条香烟被没收是因为其违法运输情节已经严重，在此前提下有违法所得要没收，还没来得及非法牟利但已经违法自运当然也要没收涉案烟草专卖品，即卷烟量超过100件（每一万支为1件）或者价值已经超过5万元的。
陈某没有准运证却跨市运输，在整个调查过程中，多次更换说法。还有一个关键细节：陈某曾经辩称自己不知道车上存了大量香烟，但这批烟被扣下来时不仅后备箱有，连车的后座也有，不说太惹眼，还是能一秒瞅见，要说作为车主的陈某完全没看见，不知情，明显是不符合常理的。
当然换一个角度解析，假若结合在案事实，确实存在某人不知情“被”异地违法运输香烟的事，比如有人故意借其车辆存放大量香烟为自己牟利、或者陷害的，又或者是捡到烟准备交给公安机关的，客观上有违法行为，但从主观上不应该认为其故意违法，不必受到罚款、没收等惩罚。
具体到陈某的案子，陈某先后用了多个理由，一会儿是妻子未告知他私自存放，一会儿是因为有存放在店内失窃的先例，故而利用轿车保管，但这些都有悖常理，没有法律依据可以支持，陈某作为一个烟酒商行的老板，拿到专卖零售许可证的时候就应该知道准运证制度，无论是为了防盗还是其他什么原因，都不能违反法律硬性规定。
结果
因此，陈某的诉求没有被采纳，法院认为烟草局的没收处罚程序内容均合规，陈某不服一审判决曾上诉，审理被驳回，从案情细节看，陈某说自己不知情的可能性非常地小，民事证据讲究一个高度盖然性而不是像刑案一样排除所有合理怀疑，陈某无准运证，还跨两运价值远超5万的大批香烟，的确是违法行为。
（《“自己运21万香烟，凭啥没收”？江苏一男子起诉烟草局，法院判了》图片为网图，配合叙事，与案无关，原创文章，禁止抄袭转载）