2019年10月17日，柳州市融水苗族自治县大浪镇高铁无轨站正式开通营运。通讯员 兰轲艨 摄
苗乡群众吹起芦笙庆祝高铁无轨站开通运营。通讯员 兰轲艨 摄
苗乡群众欢庆高铁无轨站开通运营。通讯员 何毅 摄
柳州市融水苗族自治县大浪镇高铁无轨站接驳大巴开出。通讯员 何毅 摄
当代广西网讯（记者 覃妮 通讯员 韦增乐 刘知临）2019年10月17日是我国第6个扶贫日。记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，当天，柳州市融水苗族自治县大浪镇高铁无轨站正式开通运营，这是广西第15个高铁无轨站，也是全国首个乡镇级高铁无轨站，有效打通了铁路在运输扶贫中的“毛细血管”，让偏远乡镇成功融入“高铁经济圈”。
大浪镇地处榕江、浔江、苗江3江并流区和柳州市北部地区融水、三江、融安3县交界处，是周边6个乡镇12万人去往广东、湖南及广西其他地方的必经之地，镇上原本只有开往融水县城的班车，群众外出需要到县城中转换乘。大浪镇高铁无轨站开通运营后，每天将有13个接驳班次直通柳州站、三江南站，全面衔接贵广、衡柳、柳南高铁。旅客从大浪镇高铁无轨站出发，4小时可抵达南宁，7小时可抵达广州，比以往节省两个多小时。
另外，大浪镇是融水最大的油茶生产基地，经济来源主要以食用茶油综合加工、竹木加工以及劳务输出为主。但由于交通不便，大浪镇10个村1个社区中仍有5个是“十三五”贫困村。解决群众外出、农产品外运难题，成为当地脱贫攻坚的当务之急。南宁局集团公司作为大浪镇大德村、潘里村和红水乡良陇村对口扶贫单位，充分发挥铁路运输优势，通过建设高铁无轨站为当地群众解决了这一难题。
融水苗族自治县相关负责人表示，大浪镇高铁无轨站开通，必将激发当地更大的旅客和货物运输需求，实现客流、物流和资金流等生产要素快速流动，带动就业、旅游、消费等发展，助力大浪镇实现从乡村脱贫向乡村振兴新跨越。
“每年4月满山都是野春笋，野春笋又肥又嫩，村民吃都吃不完。但是交通不方便，春笋销路不好，最后都只能滞销、烂掉。”大浪镇大德村村主任龙德说，现在镇上有了高铁无轨站，以后春笋、茶油等农产品销路就更好打开了。
据了解，近年来，南宁局集团公司注重发挥铁路运输扶贫作用，在全国首创高铁无轨站运营模式，此前已在广西14个县（市）建成高铁无轨站并实现联网运行。目前，已开行班车23.6万趟，运送旅客215.8万人，推介各类农特产品及电商快递直发累计近7万件，协办电商进村6.7万件，让许多不通高铁的地区尤其是贫困县、贫困乡镇融入了高铁圈，促进了当地“旅游+高铁”“物流+高铁”“产业+高铁”多业态融合发展。