国内法规的确有礼让行人这一条，这一条规定不管是在其他道路上还是在信号灯的登录上，都是有效的，只要车前有行人，汽车就需要礼让，礼让行人没多少人反对，但是行人闯的祸让汽车车主来承担责任就有很多人不认同了，前段时间网络就火爆了一则新闻，行人追尾汽车，结果网友称车主有百分之十的责任，现在咱们来了解一下详情。
行人挡汽车的道路，汽车礼让行人，行人闯红灯，强行挤入汽车的绿灯中，汽车礼让行人，这两点大多数车主都没意见，但是为什么汽车在等红灯的时候，一动都没动，后面行人超速行驶，没来得及刹车撞上汽车，导致汽车“被”追尾，行人因自己的不注意当场死亡，为什么车主还要负百分之十的责任。
这已经不是“不公平”了，这是“不合理”，前段时间这则新闻出来之后，大多网友的想法都是，行人自己作的呗，怎么能怪在汽车身上呢，汽车还需要自己掏钱修理呢，怎么还要给行人负责呢？但是总是有个别网友喊着，行人是弱势群体，即使汽车无责，难道不应该负百分之十以下的责，“意思意思”吗？
这就让人很哭笑不得了，红灯停绿灯行，现在红灯，汽车停在这里，一动不动，这一合理，二合法，违“规”了吗？没有，违“法”了吗？也没有，既然都没有为什么车主还要负责呢？电动车自己冲上来，撞上来，很明显的，汽车这边是无辜的啊，即使对方是是弱势群体，道理也不是这么讲的吧。
假设说撞上去的不是电动车，而是一辆汽车，那么这责任是后方全责，前方是没有责任的，而个别网友的那句，汽车车主百分之十的责任，无非也就是因为电动车主头上有“弱势群体”四个字罢了，因为这弱势群体四个字，汽车车主已经让过行人很多了，即使行人闯红灯，汽车车主都是选择的礼让。
再这样的事情上还替行人担责任的话，那这个“理”是不是偏的有点太严重了，如果汽车动了，在行驶的时候，即使是合法行驶，也许是因为“力”的原因，车主可以负一个次责，但是汽车车主根本没动，这责怎么可能还是汽车车主的呢？因此，责任是行人的，跟车主无关。私家车等红灯被电动车撞上，电动车主不幸车毁人亡！责任算谁的。