地铁系统的整体运行，除了依靠稳定的设备设施外，还依靠着有序的行车组织措施。地铁行车组织，它如同一位无形的“指挥官”，精心策划着每一趟列车的出发、行进与到达。
为什么同一车次有时终点不一样？
为什么地铁有时候会到站不停呢？
列车运行交路
列车运行交路是指列车在固定的线路上往返运行的方式。在城市轨道交通里，交路有很多种形式，其中，较为常见的交路就是单一交路和大小交路。
01.
单一交路
单一交路是指只有一个运行交路，列车会跑完线路全程后再进行折返。
大小交路
02.
大交路列车会跑完线路全程，而小交路列车则是在运行过程中将中间的某一个车站作为起点站或终到站，进行折返运行。
常规运营情况下，采用大小交路运行属于计划性的安排，是为了让列车在客流较大的几个车站之间往返运行，起到高效缓解客流的作用。
突发情况下，当遇到线路设备故障或其他紧急情况而导致列车无法继续运行时，考虑到乘客出行安全，将临时调整列车的起始站和终到站，在具备安全运营条件的几个车站之间来回运送乘客，最大限度降低对出行的影响。
温馨提示：
大小交路运行时，大家可以通过车站站台、车厢的显示屏和广播提示来辨别乘坐列车的终到站，避免坐错车哦！
公交接驳是安排地面公交车疏运乘客，将乘客运送到原计划要下车的地铁站点。采用这种方式接驳的原因一般是遇到部分车站或区间在一定时间内不具备正常运营条件，临时启动公交接驳应急处置方案，在受影响的站点及区间范围内运送乘客，以降低对乘客出行的影响。
越站又称甩站，是指在运营过程中，列车不停靠某个车站且不进行上下客，而是直接通过车站。决定越站的原因是线路可能出现了设备故障、大客流等突发情况，为保障乘客安全而采取的必要临时措施。
当地铁出现应急情况时，请务必留意车站、车厢内的广播，关注乘客信息显示屏信息提示并听从工作人员指引有序乘车出行，保障个人安全。
（市道运中心 黄伟清）
编辑：陈晶晶
审核：吴炜