辽宁舰刚回国时，船底在船底发现一团“黑东西”，专家看完气愤不已

原标题：辽宁舰刚回国时，船底在船底发现一团“黑东西”，专家看完气愤不已

众所周知，美国的军事力量在上个世纪就很强大，他们首先认识到航母对的重要性，深知对航母的研发利用，必然是以后的大趋势。而为了阻碍其他国家对航母的研究，他们竟然大肆宣扬航母无用论，在口头上削弱航母的作用。俄罗斯曾经就听信这一谣言，错过了发展良机。不过好在我们并没有被这种谣言迷惑住。自建国以来，我国相当重视航母领域的研究。瓦良格号在2002年才真正靠岸，这艘寄托着无数人希望的航母，是我国航母梦的开端。然而在辽宁舰刚回国时，发现船底挂着一团“黑东西”，专家看完气愤不已。

辽宁舰归国时，船体竟然挂着一坨黑乎乎的东西，专家们气愤之余，也开始研究这不明物体。经过相关专家的鉴定，确定这是常年累月，堆积在船底的海洋生物。有的人认为大部分是寄生在船底的一些贝类，其他的是一些类似于紫菜的海藻生物。这一类海洋生物，依靠他们独特的生理结构牢牢吸附在船底。

不单单是航母，许多种舰艇都需要定时清理船底。如果长期在海上航行，船底就因长时间浸泡在海水中，给海洋生物可乘之机。它们牢牢地吸附在船底，把船底当作它们生长的温床。相关专家表示，海洋里可以吸附在船底的海洋生物非常多种，其中最为代表的就是作为贝类的藤壶。它们会在舰艇航行或是停泊时，牢牢地吸附在船底并在此安家。

专家还表示，海洋动物附着在船底，对舰艇造成的危害巨大。首先是会增加舰艇航行时的阻力，这些海洋生物会破坏舰艇船底光滑的动力学设计，使原本光滑的船底变得粗糙不平，这样一来就会增加舰艇航行的阻力，降低航行的速度。如此一来，为了保证原来的航速，舰艇就不得不用耗费比原来更多的燃料，以此来加大功率，提升航行速度，但这样一来就会花费更多的成本。其次，某些海洋生物有时还会分泌出带有腐蚀性质的物质，如果不加以及时处理，就会加快船底的腐蚀程度，导致舰艇的使用寿命降低。

各国也都在都在研究，如何防止海洋生物附着船底，以及附着船底之后如何清理的有效方法。虽然清理这些海洋生物费时又费力，但这也不是让专家看完气愤不已的理由，专家们气愤的原因是，土耳其阻碍了舰艇归国。在1999年，辽宁舰途经土耳其管辖之下的一个海峡时，被土耳其狠狠敲诈了一笔。

具体情况就是，土耳其扣押舰艇，并声称要向中国索取10亿美元。我们都心知肚明土耳其是受哪一国指使。土耳其也见钱眼开，借此想要狠狠的敲诈我们一笔。这种情况竟然持续了三年。直到2001年，我国和土耳其才达成一致，同意将辽宁舰放行，但土耳其也要求中国给予其好处。

比如军事方面的技术以及旅游方面的资源，还要给予其经济援助。正是因为舰艇在土耳其停泊了这么多年，才给了海洋生物可乘之机，在船底安营扎寨。不过仔细想想，中国用一时的妥协换取航母梦的腾飞，也算是值得的。