双十一之后的比拼
双十一购物狂欢节已经过去了，由于今年的双十一战线拉得非常长，国内外各大电商平台，品牌厂商纷纷加入到了购物大军中来，所以产生的包裹数量也是打破了2018年的记录，根据第三方机构对全网22家电商平台的数据统计显示，今年双十一全网包裹数量达到了16.6亿个，同比增长23.9%。如此庞大的包裹数量对于线下的各大物流公司来说，将会造成极大压力。
而在这种强压之下，也能够角逐出快递行业真正的“王者”，而从目前的物流情况来看，京东物流的速度似乎是全网最快的，毕竟在11月11日晚间，京东物流体验保障中心负责人就表示过：今年双十一旗舰京东物流实现90%区县24小时送达。
这并不是说说，如今双十一24小时已经过去，来自京东平台的包裹绝大部分已经达到了用户手中，不得不感叹京东物流的高效率。
而在京东物流之后，天猫平台销售的产品，在今年的双十一，物流送达速度也是快了很多，实现了当日送达或者是次日送达的高效率。
从这点上来看，京东和天猫对于2019年的双十一是准备非常充分的。
“套路”揭晓
那么，京东和天猫是如何操作才能够做到跨越空间，在极短时间内让用户可以收到自己包裹的呢？其实在今年的双十一，两大平台都和用户玩了一个“套路”。
这个“套路”就是，平台开启预售机制，打出预售抵扣的营销标语，刺激消费者提前支付定金，而消费者在完成定金支付后，其实后台已经开始了调货。
厂家在用户支付定金后就将货品发出给快递公司，快递公司接手后开始发往离用户最近的快递网点进行寄存，当用户进行尾款支付后，快递网点迅速发货，这不光减轻了双十一物流压力，并且还可以让用户感受到高效的物流速度。
如果留心的话，会发现这个“套路”，京东和天猫都在用，并且还玩得风生水起，消费者也可以发现，进行预订的商品发货速度一般都远比没有预订的快，而在今年这个“快”的差距被拉大了很多。
没有入场的拼多多
其实，现在不过天猫和京东发现这个“套路”好用，像唯品会这样的二线电商平台也觉得好用，并且也在用，对于这种玩法，拼多多也在搞，进入拼多多平台会发现，拼多多也有预售环节，只是和京东、天猫的预售有着非常大的差别，没有所谓的定金，只是让你先付款，然后之后一定期限后给你发货。
用户根本无法体验到快递的高效率，而这对于拼多多的品牌形象并没有太大促进作用，所以说看到京东和天猫的机智，估计拼多多要后悔了。
总结
物流是电商平台增强用户好感度的一大根本，所以电商巨头们都在自建物流体系，京东有自己的京东物流，天猫有菜鸟网络，唯品会有自己的仓储，苏宁有自己的门店做依托，唯一还没有入局的巨头就只有拼多多了。
你觉得未来拼多多会自建物流吗？