#汽车#宝马5系一直是C级车市场的热销车型，在2021年4月的销量榜单中，排在高端轿车第3位，单月销量14687辆，通过这么多年的市场积累，宝马5系成为了50万级高端轿车的热门之选，早已成为“烂大街”车型，正因为如此，如今越来越多车主不再愿意选择宝马5系，希望能有更特别的选择。
谈到这里，就应该提一提红旗H9，作为一款和宝马5系同级别的车型，红旗H9上市后热度颇高，凭借车辆强大气场和配置，受到不少用户热捧，在4月份的高端轿车榜单中，红旗H9凭借1854辆的销量闯入榜单第7名，表明这款车正在被更多人接受，虽然红旗H9的销量相比宝马5系来说根本不够看，但至少证明红旗H9在高端轿车市场影响力越来越大。
虽说红旗是自主品牌，目前的销量并不多，但红旗品牌自身的影响力并不低，在世界上都有不小影响力，以前的红旗汽车是政府用车，在许多国际接见场面都看到过它的身影，如今做民用车后，红旗的影响力还没有完全发挥出来，随着更多车型亮相，越来越多人知道红旗开始做民用车，销量自然会水涨船高。
相比宝马5系来说，红旗H9不论是气场、配置还是外观，似乎都不输5系，不少懂车的人表示，红旗H9比宝马5系更值得选择，真的如此吗，我们不妨对比下这两款车，既然要做车辆对比，就要抛开产品气场、品牌等方面的因素，单纯从车辆配置方面进行比较，看看红旗H9是否真的比宝马5系值得选择？
价格方面，红旗H9(参数|图片)的官方指导价为30.98-53.98万，没有现金优惠；宝马5系(参数|图片)的指导价是42.19-54.99万元，现在市场上普遍有2-3万元的现金优惠，考虑到车辆的加装和选配需求，能看出两款车的价位相对一致，没有太大的价格差距，在选车过程中，价格并不是影响大家选择的因素。
车辆的外观参数，红旗H9的轴距为3060mm，宝马5系的轴距为3105mm，后者在轴距方面略微有些优势，至于车辆的实际空间表现，两车差距并不明显，倒是红旗H9在视觉感受上比宝马5系更长一些，当然，这并不是影响大家选择哪款车的重要因素，车辆轮毂部分，两款车都采用了前后通风盘式刹车，刹车感受良好，也体现出了两个车的不错制动性能，在轮毂造型上，红旗H9采用更具豪华感的多辐式轮毂设计，整体看上去更显档次，宝马5系采用了家族式轮毂设计，轮毂尺寸18寸，比红旗H9小一个尺寸，设计感相对平庸。
接下来看看两款车的内饰对比，这是影响用户购车的关键因素，先说说红旗H9的内饰设计风格，整体简约时尚，又不缺少豪华感，加上方向盘中间的红酒杯logo，越发凸显了红旗H9的内饰档次，宝马5系使用了家族式内饰设计风格，同样有着不错的豪华感，但相比来说风格更加老气，更适合中老年人选择。
车辆配置方面，红旗H9给消费者提供了四种驾驶模式，还配备了自适应巡航系统和自动泊车等功能，包括空气悬架、远程启动以及HUD抬头显示等高端功能，都大大体现了车辆配置的优越性，至于宝马5系，在车辆配置方面同样不遑多让，比如主动闭合进气格栅、方向盘换挡等，均体现了宝马5系的配置实力。但两者在内饰方面进行对比，红旗H9比宝马5系在配置方面优势更明显，不论是种类还是配置质量，红旗H9都更胜一筹，这或许也是人们选择红旗H9而不选择宝马5系的原因之一。
最后是大家喜闻乐见的动力对比部分，红旗H9给用户提供了2.0T、3.0T两种动力选择，顶配版本更是配备了3.0T六缸发动机，峰值扭矩能达到400牛米，最大马力为252匹；再看宝马5系，全系标配2.0T发动机，最大峰值扭矩为350牛米，车辆最大马力和红旗H9一样是252匹，虽说两款车的动力表现差不多，但红旗H9的3.0T发动机和六缸配置无疑更有吸引力，这一点也是宝马5系逊色红旗H9的地方。
结语：抛开品牌因素，红旗H9确实有更多比宝马5系值得选择的地方，不论是气场、外观、内饰风格还是动力参数，红旗H9确实有很多选择的理由，如果你的预算也是50万，又不想跟风上奥迪、宝马，不妨仔细看看红旗H9。