您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。

老年代步车出现以后，很大程度解决了老年人出行方面的需求，提高了老年人出行的便利性、舒适性，但在电动车迎来严格规范的管理制度以后，老年代步车使用受到限制，当然，据我所知，还是有不少地方对于老年代步车上路“放宽管理”，包括免费挂牌，不要驾照，但小行家今天要提醒老年人，但还是要注意这4点，经常有人忽视被罚了。

电动三轮、四轮车目前对于老年人，没有更适合的替代工具

相信有不少年轻人是不支持的，认为老年代步车一定要和机动车一样，严格管理，从而减少道路隐患，但为什么许多地方，对于老年代步车“放宽管理”，小行家作为行内人认为，关键是目前没有比电动三、四轮车更适合老年人的交通工具出行。

虽然说现在有微型汽车，价格也不贵，大概两三万，但这种高速车型，对于老年人来说，价格贵，操作难度大，安全隐患大，并不适合所有老年人。

有人说，慢速的有电动自行车，最快时速只有25km/h，它适合老年人吗，这种车型看似很适合老年人，但车辆提供不了遮风挡雨的舒适出行，没有更宽裕的空间，对于老年人，并不是一个很好的选择。

免费挂牌、不要驾照！老年代步车上路“放宽管理”，老年人笑了！

因为没有更适合的替代工具，即便早在2018年就有相关政策，明确不发展老年代步车产业，但该车型依然有千万左右的保有量，经常有老年人在购买老年代步车，但许多老年人买了之后，车辆不能上牌，无法上路行驶，成为上路一大难题。

为了解决这样的难题，小行家关注到，目前老年代步车迎来2类“放宽管理”，第1是为属于非标的电动三四轮车设置过渡期，在过渡期内继续上路，第2是采用便民化管理，常见的“一车一码”，“双卡制”等管理，为车辆备案登记，就能上路行驶。

这些管理方式，都具备免费挂牌，上路行驶放宽驾照要求的特点，解决老年代步车上路客观存在的牌、证困难，得到老年人的认可。

“放宽管理”不代表“任其自流”，老年代步车上路注意4点

当然，在电动车规范管理的大趋势下，即便采用便民化管理，老年代步车获得上路资格，但不代表车辆还和以前一样，可以任其自流的上路行驶，小行家提醒各位车主，使用老年代步车一定要注意4点。

1、 一定要避免酒后驾驶

喝酒不开车都知道，但关于老年代步车上路，许多人就放低要求，觉得这种低速的电动三、四轮车，喝点酒依然可以开着跑，但交警早就明确，酒后驾驶老年代步车也是酒驾，有人已被罚了。

2、 做好防护在上路

老年代步车上路应当购买保险，除此之外，也需要做到安全防护，比如休闲电动三轮车、货运三轮车，这种非封闭式的要佩戴摩托车级别安全头盔，全封闭的老年代步车，一定要系安全带才能上路。

3、 不要盲目走道

近期许多人关注到广州对于电动自行车部分道路限行，其实各地允许老年代步车可以上路，也都是有前提条件，有的是城区部分区域划定限行区，有的则是高架、快速、隧道等道路，不允许低速电动三、四轮车行驶，这也是为了确保老年人出行安全。

4、 违规载人行为要杜绝

关于电动三轮车、四轮车查违规载人是重点，尤其是农用三轮车，违规载人很常见，这就是安全意识不足的原因，而作为不具备载人条件的车辆，一旦发生事故，二次伤害非常大，老年人接娃的需求可以理解，但不要把载人接娃摆在有隐患的前提下，一旦事故，追悔莫及。

小行家总结：

由于大多数老年人不会违反交规，老年代步车的安全性还是比较可控，多地实施便民化的管理，放宽老年代步车上路管理，但小行家提醒，这些车辆即便能上路，但一定要注意不要酒驾、做好安全防护、不要盲目走道、违规载人这4点，这些是交警重点严查，老年人注意，把安全放在心里，把隐患扼杀在源头里。对此，你怎么看？欢迎大家评论交流。