雷克萨斯定于明年1月6日在日本市场限量投放70台 LC500 / LC500h Aviation 航空版，新车的机械规格及性能参数与标准版车型相同，空气动力学设计是其主要改动部分。
基于2021款 LC 豪华跑车衍生而来的 Aviation 航空版，车尾部分新增了一条受飞鸟与飞机外观启发 、设计造型十分优雅的 CFRP (碳纤维增强型复合材料)轻量化尾翼！
该尾翼受飞机主翼末端的翼尖小翼启发，结合航空领域的空气动力学技术与室屋义秀 (首位夺得红牛特技飞行世锦赛总冠军的亚洲机师，下图)的专业建议设计而成。
普通尾翼利用气流产生向下的力来压紧车身，提高车辆稳定性；LC Aviation 的尾翼则主要通过引导车身侧面的气流，形成向后流动的垂直涡流，抑制车尾乱流来提高车辆的动态稳定性。
雷克萨斯并没有公布这款由 LFA(参数|图片) 匠人团队制作的轻量化尾翼能带来多少下压力，毕竟 LC(参数|图片) 的定位是豪华 GT ，不能以超跑的标准来要求她 …… 雷克萨斯还找来 Discovery 探索频道合作拍摄四集纪录片《Wings》 (11月3日首播)，片中将详细介绍该车的研发历程，看来这条尾翼殊不简单！
LC500 / LC500h Aviation 标配专属的 Alcantara 黑色内装 (方向盘/档把/中控台/车门饰板/遮阳板/顶棚)、黑色前脸格栅 、黑镀饰条 (含车灯组)、CFRP 车顶 、CFRP 门槛护板 、彩色抬头显示 、带加热功能的黑色电动外后视镜 、21寸黑色锻造轮圈，以及托森式限滑差速器。
雷克萨斯 LC500 / LC500h Aviation 航空版的售价分别为1,500万日元 (约95.8万人民币)和1,546万日元 (约98.8万人民币)—— 大V8卖得比V6混动还便宜！没排量税的地方就是幸福！
Lexus LC 500 '2021
5.0L V8 NA / 10AT / FR / 473ps@7,100rpm / 527Nm@4,800~5,600rpm
0-100km/h: 4.7s / 极速: 270km/h / 整备质量: 1,960kg (DIN)
Lexus LC 500h '2021
3.5L V6 Hybrid / E-CVT / FR / 299ps@6,600rpm / 348Nm@4,900rpm
电机输出: 179ps + 300Nm / Hybrid 综合输出: 359ps
0-100km/h: 5.0s / 极速: 250km/h / 整备质量: 2,000kg (DIN)
(资料来源：LEXUS / 编辑：ty)