来看看各大品牌升级街霸...

2019-10-28   摩旅伴生

接下来的2020年注定是街车大战的一年,部分新推出的2020款升级街车动力已经超过200ps马力,这也引来了诸多摩友对动力过剩的说法,但众所周知街车的舒适骑乘感受一直备受车友们青睐,庞大的销售量更是各大品牌争先恐推出新款的主要原因,至于动力能不能发挥出来,自然成为摩友吐槽的点,也是厂家们比较烦恼的事情,一味地造更大马力的车,真的好吗?嗯,目前看,配置真香,价格真好,能买的人不在乎,不能买的人自然理由也很充足。那幺小编写这边文章的主要原因是告诉大家以下的车款车马力都很大,不一定适合你。价格都很高,土豪买得起,我们来欣赏。

宝马 S1000R

凭借出色的外观、配置和动力一直有着相当可观的销量,算的上成功车款,重点它是宝马。

本田 CB1000R


目前该车可以预定,但引入后会不会被阉割咱们不敢问所以也就不能随便说,但可以肯定的是高性能不是它的最终追求,说能提供优异操控感也是因人而异,但负责帅是真的。

雅马哈 MT-10 SP

这个神兽目前国内没有大贸引入,但还是要把它请上来,不少玩过R1的人,就知道它是什么水平的神车了,美女都说它卡哇伊。


铃木 GSX-S1000

该车是一辆好车,但在川崎的强势下,它一直处于参考车型,远不及小弟们混的好,目前去哪买都是个问题。

2020 KTM 1290 Super Duke R

在超级街车领域,该车不能不提,还要出2020新款,但始终没改变自己那一身毽子肉的体型,脸还分裂,多重性格,听说骑它的车友,不服任何人。

阿普利亚 Tuono V4 1100


这货出自名门,混的一般,在国内的名气不如小弟150,再加上小弟250又要来了,它仍旧落寞在车群里,弱弱地问一句这个还能买到吗?

杜卡迪 Streetfighter V4

这是一款刚刚发布的杜卡迪V4街车,目前处于马力最大的头牌位置,未上市就把世界顶级车手干翻,足可以说明该车有多强大,作为一款欧洲车有很多车友反映杜卡迪是越来越骑了,和以前车骑人的感觉渐行渐远,究竟是车妥协了呢?还是车继续引领着人在进步呢?

阿古斯塔 MV Brutale 1000

这个品牌的车,一直以限量版著称,最近励志要卖出好几万辆,但肯定不是这种顶级街车,是不是有什么意想不到的车型在未来发布,还需要耐心的等待。

川崎Z H2

川崎一直走在国内摩界的前列,超跑H2系列处于无人撼动的地位,品牌不及宝马那么高大上,那就用技术来补,机械增压用在量产摩托车上,赢得了这个以男性为占主导地位的市场,但理性的看这辆2020款川崎旗舰街霸的颜值也没那么惊艳啊!

土豪

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