很坑的武器大多是指：花费巨大的研制经费，但使用效能低下的装备！这些装备几乎都是出自“个人的好恶”或者是一帮“技术官僚”不经过战场实地调查、研究…在办公室里讨论出来的装备，研制出来之后与战场需求和装备发展趋势格格不入…最后都成了“废物点心”！
由于这类装备种类太多，只能介绍两三种有代表性的，这类装备当中“最出色”的就是图片上的德国克虏伯公司的800毫米列车炮，这炮一共有两门：古斯塔夫和多拉。
800毫米列车炮所使用的7吨穿甲爆破弹。
德国大军火商克虏伯家族与德国军方有着非常好的关系（正因为这个原因二战后被盟军强行解体、拆分！永久性的不得制造武器）希特勒上台之后，对他参加一战时的“巴黎大炮”情有独钟，就要求克虏伯公司研制出射程超远、威力极大的列车炮，为将来的战争提供摧毁最坚固工事的攻坚利器！经过几年的设计和制造，“元首”梦寐以求的巨炮终于研制成功了，它的重量超过了3000吨，采用重型轨道机车为底盘，由于炮弹过重非人力所及，炮弹的运输、吊运、装填均由轻型坦克改造的特种车辆来完成…加上它设计太复杂需要有1500人的工兵组成的团级单位来伺候它，并且它的运作涉及到了铁路部门，还需要有铁道兵对铁路和路基进行勘察，铺设…总之非常的麻烦！
很少见的800列车炮参战的照片，这是古斯塔夫巨炮参加“塞瓦斯托波尔战役”时留下的照片，炮口高扬已经做好了发射准备，钢轨边上已经构筑好了炮兵指挥所。
那么，800列车炮的实际使用效果如何呢？它参加的唯一一次重大战役就是“塞瓦斯托波尔战役”，当时曼施坦因上将（战役结束后晋升元帅）正在围困港区的苏军，由于“塞港”早在沙俄时期就构筑了极其坚固的工事，德军虽然炮火猛烈但是仍旧止步不前，为了打破僵局，曼施坦因请求希特勒派：古斯塔夫800炮和卡尔600炮前来助阵…得到批准后两门巨炮从德国运抵了“塞港”的外围，经过紧张的发射阵地构筑之后，两炮开始发威！800列车炮发射的一发7吨穿甲爆破弹直接打进了苏军在30米地下的弹药库，在剧烈的爆炸和引爆爆炸巨响声中，强烈的冲击波将几百人“震死”！火光、烟雾…如同地狱一般，这也是800巨炮诞生之后最初、最好也是最后的战果…从那之后它再也没有参加过任何战役。
盟军工程师正在测量被德军自己销毁的800毫米列车炮的残存炮管。
800炮后来未被使用的原因是它太笨重了！随之而来的就是机动性太差，不但要有上千人直接伺候它，还需要几个营的防空部队，否则一架轰炸机就能要了它的命！
第二：虽然威力极大，但是发射效率极低！参战“塞瓦战役”它24个小时一共才发射了14发炮弹…它的发射过程是笨拙而耗时的，先将炮管摇至水平由坦克底盘改装的吊车（也可以是其它吊车）将弹丸吊高至“弹药承载车”上通过轨道精确的对准炮膛再由坦克改造的“弹药装填车”使用推送杆将弹丸推进炮膛内再将发射药包填满发射药室，关闭炮闩将炮管摇到需要发射的角度、开炮，发射一发炮弹需要一个多小时时间…，这样低的效率远不及“容克轰炸机”携带航弹打击效果块！所以，800炮参加完“塞瓦斯托波尔战役”后，被德军弃用。
800列车炮和V－1、V－2导弹都是二战期间的“黑科技”，但是800炮走了歪路，耗资巨大没有发挥出应有的作用，而后两者虽说技术也不成熟，但它们却成了人类战争开始进入到“导弹化”的先驱。
不看机徽大部分军迷都会认为这架三角翼的大型飞机是法国������������设计的，其实它是美空军当中服役时间非常短暂的一种中程战略轰炸机，美军编号是：B–58中程超音速轰炸机。绰号叫：盗贼。
B–58这型轰炸机是1950年代中期开始研制，当时的飞机设计思想是高空高速突防，所以B–58采用了狭长机身和大三角翼设计，这样飞机飞行阻力会减小、并且升力也有所提高，更易于驾驶员的操控。
停放在航空博物馆停机坪的B–58“盗贼”中程轰炸机，它当时应对的是苏联图–22“眼罩”轰炸机，从技术角度来说它要比“眼罩”先进了很多。
由于是新型轰炸机，美军在它的身上几乎应用到了从材料到航弹设备…所有的新科技！并且新颖的设计了腹部“弹荚”，而摒弃机腹内置弹仓，这样的目的就是当B–58突防敌方领空后开始投掷航空弹药，弹药投掷完毕“弹荚”也不要了！这样“一身轻”的轰炸机就可以更加快速的脱离。由于大量的新科技新材料的应用使得B–58的价格非常高昂，每架价值1400万美元，而这个价格当时可以购买3架B–52远程轰炸机！
很遗憾！高价格和高科技没有让B–58发挥出战斗力，它从1960年开始服役，仅十年之后的1970年就完全退役了！原因就是新科技并不是成熟技术，有诸多的不稳定、不安全因素，使得B–58在服役期间各种毛病不断，甚至是所谓“弹荚”不能使用大部分当时美军的制式航空弹药……一架轰炸机不能使用大部分弹药就变得没有使用价值。
美军“飞机坟场”内的B–58，最近的这架垂尾上似乎有弹孔，不知道是不是被当成了靶机？昂贵的飞机沦落到此，太悲哀了！
由于各种各样的毛病，加之扶摇直上的维修费用，让美国空军再也无法忍受，最终将其全部退役，丢弃到“飞机坟场”。
浓浓的德系味道，与那个“顶球”的45型相比，显得敦实而厚重！125级护卫舰外表给人的印象就是德国制造的高品质。
不过它也是“金玉其外败絮其中”的典型！花费了6.5亿欧元€的巨资（12月9号的外汇比价7.81人民币等于1欧元），可是图片上的F222“巴登·符腾堡号”由于机械故障严重，大量的电子装备没有达到要求被德国海军拒绝接收，被迫返回船厂进行返工！德国的高品质（油纸包）被严重打脸！
但，就算是“巴登·符腾堡号”通过了验收，它孱弱的武器安装量也让全球其他有一点影响力的海军笑话！满载排水量7000吨（与052D相当）的大舰，安装的武器仅是：一门127㎜舰炮、两门27㎜机关炮、一座21联“拉姆”近程防空导弹、两座4联装“鱼叉”反舰导弹、4～5挺12.7㎜机枪，没了！这样的武器装备量与其他国家的2000吨级别的轻型护卫舰几乎一样。就这样的火力与俄罗斯的22380型护卫舰对抗都吃力，与其他更强大的战舰对抗更是甘拜下风！完全是大而无当呀！
B–58轰炸机和F125型护卫舰从外表来看都算是漂亮的装备，这两型武器都体现了装备国家的作战思想，但问题是：一个是为了压倒“一切敌人”，而不顾武器研制的原则就是稳定、稳定、再稳定！盲目的追求高科技结果就是不断的给自己增加麻烦，和平时期都毛病不断，到了战时更会大量死人的！“寡妇制造者”的恶名在美军装备当中并不少见；另一个125级护卫舰则完全是“武备废弛”的产物，和平时期太久了！已经让欧洲这些国家忘记了居安思危，过度的依赖美国的保护，最终的结果只能是不断的被美国讹诈和被俄罗斯鄙视！