对于很多车友来说，从1997年到2010年，捷达的知名度与品牌影响力给大众汽车带来了荣耀，
捷达是许多中国家庭的第一辆车。但是随着汽车市场的竞争不断加剧，以及国产品牌汽车的飞跃发展，捷达的竞争力似乎一度下降了很多。
但是，2019年，捷达开始了复兴之路，新的车标宣告王者归来！
捷达标志是“捷达”的首字母“J”和公众的经典“V”框架的流线型组合，代表捷达品牌对未来和未来的自信。
品牌的首发之年，9-10月销量为16626辆、11月销量为12078辆、12月更是实现14296台的销量，进一步验证了捷达品牌产品实力。
现阶段捷达品牌仅有定位入门紧凑级轿车-VA3和定位紧凑级SUV-VS5两款车型，借助大众品牌出色的号召力，赢得了消费者的认可。
捷达品牌旗下首款中型SUV——VS7将于11日正式开启预售。新车是捷达品牌旗下的第三款车型，定位中型SUV，基于大众MQB平台打造，动力上将采用大众的1.4T涡轮增压发动机。
以目前捷达品牌车型的定价来看，新车上市后预计将会对中型SUV市场产生不小的冲击。
很多车友喜欢宽敞的性价比高的汽车，特别是SUV。捷达VS7的长宽高为4624mm、1841mm、1644mm，轴距为2730mm，达到了主流中型SUV水平，优势明显。
捷达VS7标准配置的含金量：全系标配ESP、电子手刹+自动驻车、胎压监测、全景天窗、LED自动大灯等，而这些配置在有些竞品那里，往往只出现在更高级别的车型上。
不止这些，如无钥匙进入+一键启动、双区恒温自动空调、手机无线充电、USB电源、后排12V电源等消费者青睐的便捷性配置，捷达VS7都有配备。
被动安全装置：捷达VS7用高强度车身和6安全气囊等。
主动安全领域：配备了ACC自适应巡航、360度全景影像、疲劳驾驶提示等功能，将安全防护与便捷驾乘紧密结合。
以前的捷达正是以它的德系风范可靠性和耐用性风靡市场。
曾几何时，捷达“60万公里无大修”的记录雄霸数据榜，令同行难以望其项背。
捷达VS7的三大件搭载的大众EA211 1.4T涡轮增压发动机被广泛应用在奥迪等品牌车型上。此款发动消费者能够享受到更强的操控性、更顺的加速体验以及更低的用车成本。
冬天开车时有些司机会很少开窗户，甚至从出发地至目的地始终不会开窗通风。这显然不是一个好的习惯，因为时间长了车内的二氧化碳会增多，驾驶员容易引起困意。
另外，长时间吸入不流通的空气也会影响车内人员的健康，这容易增加车内乘员患呼吸类疾病的几率。