导读：最近很多人问到小编，究竟日本能不转机、行李非直挂能否在日本转机。我告诉大家，日航是禁止外国人在日本转机政策的，但是并不完全代表所有人都不能在日本转机，还是分情况的，今天我就跟大家分享一下日本转机的攻略，用以帮助大家理清疑惑。
一、COVID-19影响下日本航司所涉及到的政策点：（5点要注意）
1、 自4月11日至另有通知为止，ANA从羽田机场第2航站楼起降的国际线航班将暂时调整至第3航站楼。
2、【4月6日消息】根据跟日本航司沟通证实：日本航空洛杉矶站已经禁止行程包含在大阪关西机场过夜转机的中国护照持有者登机。通过致电日航北美中文客服告知：日航整个4月不接受外国人在日本转机（无论你是否 联程/过夜/直挂行李/成田/羽田/关西），将直接在始发地拒绝登机！（这是日本官方的政策，但我没有找到官方文件）。
4月6日，我联系全日空ANA北美客服（3次），日本驻洛杉矶大使馆，均被告知旅行限制暂无变化：只要当日转机不入境日本，转机还是可以的。其他情况不行。 说明日航JAL和全日空NH政策不一。
注意：
JAL：非日籍均不可搭乘日航从美国/加拿大前往日本，任何在日本转机都不行
ANA：只要当日在日本转机，不入境不过夜，按现行政策仍然允许在日本转机
3、【4月4日消息】我得知有乘客持联程票，但需要日本东京成田过夜转机，被美国始发地地勤拒绝登机。说明任何需要入境转机(包含shorepass)的都走不通。
4、【4/2更新】日本政府于4月3日禁止14天内到访欧盟，中国，韩国，美国等地区的非日籍乘客入境，包括转机入境。根据我们4月2日和JAL北美客服电话沟通，确认暂时当日转机，不换机场不过夜的情况还是可以的，入境日本的转机估计不行。中国驻日本大使馆特别提醒，即使在受限地区转机，也将不得入境日本。
5.有乘客反映，浙江/湖北护照即使在美国上了飞机到了东京，仍有被拒绝签发shorepass，请湖北浙江一带客户留意，登机前一定要咨询好航司，得到最新的航司政策。
二、捋一捋日本转机是否免签证的几种情况：
1、持有效美签，当天中国- 东京成田(NRT) -美国（或回国时，美签过期）
答案：这种情况是没问题，不需要日本签证。到达之后，上楼过个安检（无需入境）再下楼即可。即使更换航站楼，也有禁区内的摆渡车运行，准备好行程单（航司订单确认函即可，不是必须机票，最好纸质），证明需要去往另一个航站楼即可。
注意：全日空旗下的日本航空Air Japan（也叫日本航空，代码NQ），所以转机/行李问题完全等同于全日空航班，正常情况下无需再办理。
2、持有效美签，当天中国- 东京羽田(HND) -美国（或反向时，美签可以过期）
答案：没问题，不需要日本签证。
注意：有的飞往美国的航班其实在第二天凌晨出发，这样是没问题的。当地时间前一天傍晚左右到达美国西海岸，这样飞你还可以体验从9月10号飞回9月9号呢！
3、持有效美签，当天中国-日本其他机场（比如大阪-KIX）-美国（或反向时，美签可以过期）
答案：没问题，不需要日本签证。
这样的例子极其有限，毕竟除了东京以外，能同时通航中国大陆和美国的机场并不多。
4、持有效美签，当天中国-东京成田（NRT），第二天东京成田（NRT）-美国（或反向时，美签可以过期）
答案：不一定可以！“东京成田机场非24小时营业的机场”，需要日本(旅游/转机等)签证才能这样走。
当然，如果你能上前往日本的飞机，说明航空公司会担保你shorepass。在日本之后需要联系飞入日本的航空公司地勤。
5、持有效美签，从中国去东京，在东京换机场（成田NRT->羽田HND 或 羽田HND->成田NRT），再飞往美国（或反向时，美签可以过期）
答案：不一定可以！这样走需要入境日本，原则上需要日本签证的。
当然，如果你能上前往日本的飞机，说明航空公司会担保你Transit Pass。在日本之后需要联系飞入日本的航空公司地勤。
6、乘坐廉价航空情况：
答案：不一定可以。
美国/加拿大- 成田机场-（廉价航空）-中国
美国/加拿大- 羽田机场-（廉价航空）-中国
美国/加拿大- 大阪关西机场-（廉价航空）-中国
由于廉价航空的特殊运营模式，在国际转机区可能没有转机柜台/登机口无法值机拿登机牌。即使你当天转机不过夜，如果你无法拿到登机牌，那很有可能无法登机，无论你有没有托运行李。
你可能需要在获得shorepass后，去廉价航空公司的值机柜台办理值机手续，并重新托运行李。
注意 ：春秋航空是否可以在日本网上值机现在还有争议！
例子：ANA LAX-NRT 转 春秋NRT-PVG，不能带托运行李（因为COVID-19不给Shorepass）。在国内代理的帮助下，春秋航空网上值机后，并打印登机牌。洛杉矶的ANA地勤看到了打印的登机牌，就允许上飞机了。最后顺利抵达上海。
7、过夜转机情况：
可以免签转机情况：
（1）东京羽田机场HND，国际区为24小时运行， 允许过夜转机，并有过夜酒店Royal Park Haneda(Transit Area)。
（2）大阪关西机场KIX，国际区为24小时运行，允许过夜转机，但没有宾馆。
不一定免签转机情况：
（1）东京成田机场NRT，非24小时运行，不允许过夜转机。需要日本签证或航司担保在机场签发的shorepass
【解释一下日本的Shore Pass】：
- Shore Pass是上陆许可，和过境签证（Transit Visa）不是一个东西。过境签证是要提前在领事馆/大使馆办好，签证模样的贴在护照上。
- Shore Pass一般用于同机场隔夜转机或同区域隔离转机，须入境日本的航司/轮船公司担保，由日本入国机关签发，最长72小时有效。
Shore Pass的申请要求：
- 第A组：
- 机场：成田NRT，羽田HND，名古屋NGO，新潟KIJ，小松KMQ和横田OKO
- 港口：东京，横滨，新潟和名古屋
- 第B组：
- 机场：大阪KIX，名古屋NGO和小松KMQ
- 港口：大阪，神户和名古屋
- 第C组：
- 机场：福冈FUK，长崎NGS，熊本KMJ，鹿儿岛KOJ，那霸KOA和嘉手纳DNA
- 港口：博多（福冈），下关和那霸（冲绳）
- 第D组
- 机场：札幌新千岁CTS
- 港口：苫小牧，小樽，函馆和室兰
因Shorepass需要飞入日本的航空公司/轮船公司担保，他们有权选择拒绝担保，并拒绝乘客登机前往日本。一般来说，只要你上得了去日本的飞机/轮船，他们都会担保你的ShorePass的。
当然Shorepass的批准权限在日本入境部门，即使到了日本，有航空公司/轮船公司担保，他们还是可以拒绝签发（可能性不大）。
【以上点评：】
1、包含日本国内航班的转机（如国外-东京-大阪-中国）是一定不可以免签转机的。
2、以下常见例子【须航司担保】才可以免签转机
航空公司须为乘客担保shorepass
东京成田(NRT)过夜转机
东京成田(NRT) <---> 东京羽田(HND)
3、注意：持有加签申根签跟美签都是一样的。
【结尾语】：欧美加回中国能不能在日本转机？答案是可以转机的，但是有条件限制，相比之前增加了难度，看完这篇文章，相信大家对能不能在日本转机，会有帮助的，喜欢本文的可以给小编点个赞，创作不易，您的认可才是分享的最大动力！