郑均现场《私奔》，献唱奥迪Q8上市
第一次现场听郑钧演唱《私奔》，相当过瘾。激情和梦想又一次被重新点燃，同时被点燃的还有当天正式上市的奥迪全新旗舰车型---奥迪Q8，作为“传奇8”旗舰矩阵奥迪A8、R8、Q8中的一员，它所代表的意义正如一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功先生在发布会上表示一样：“奥迪Q8，正是一汽-大众奥迪聚焦‘新豪华时代’高净值用户需求、重塑豪华旗舰SUV市场格局之作。它将以前所未有的‘旗舰级’产品体验，助力一汽-大众奥迪在新豪华时代持续引领”。
飒，梦幻般的上市发布会
2019年10月25日，在一段中西结合的舞蹈中，全新奥迪Q8在鄂尔多斯库布齐沙漠正式上市。其售价区间为：76.88万-101.88万元。
此次，奥迪Q8上市发布会以库布齐天然沙漠为背景，全息投影技术加持，灵动且野性的Q8完美融入其中，场面堪比好莱坞大片。在凸显奥迪Q8突破豪华旗舰SUV对于用车场景的限制的同时，把奥迪“去探索、去超越、去征服”的品牌精神演绎的淋漓尽致。
活动现场还邀请‘新精英’用户群体代表青年演员杜江、辛芷蕾作为奥迪Q8的动感先锋和雅致先锋，一起见证奥迪Q8 的非凡魅力。
驭，天地极限见真章
“全程81公里，穿越景区公路、河滩路、砂石路，水泥路，还深入了沙漠腹地。从早晨9点到下午5点整整8个小时，完成冲坡、涮锅、滚刀锋，过沙梁，陷沙自救等沙漠行驶项目及技巧”。
奥迪Q8突破性地实现了Coupé优雅型格与旗舰SUV功能性的完美融合，并将将豪华旗舰SUV在造型、空间、舒适和越野之间的矛盾实现了融合统一，满足了高净值、高品位用户对于个性化与实用性的全能需求。
真章一——完美设计
奥迪Q8的车身尺寸为：长5006毫米、宽1995毫米、高1704毫米，轴距2995毫米，独具格调的八边形单幅格栅勾勒出标志性前脸，强壮的轮廓以及运动优雅的线条共同演绎传奇Ur-quattro的设计风格。最小的离地间隙254毫米，接近角和离去角分别是22.1度和23.8度，使其越野性能足够突出。灯光设计用一句话总结：灯厂出品，必是精品。
真章二——非凡动力
众所周知，沙漠越野必须具备强劲的动力，它的稳定、可靠在很大程度上决定了你能跑多远。此次我们试驾的奥迪Q8 搭载3.0T+48V动力系统，3.0T六缸发动机最大可提供的功率达到250kw，最大扭矩可达500NM，百公里加速时间仅为6.2秒。48V集成式轻混系统，可辅助发动机运行，提高车辆性能，在制动和滑行过程中回收能量，改善燃油经济性。
真章三——全时四驱
四驱系统是沙漠正常行驶的必备条件，奥迪Q8搭载配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统，并作为全系车型标准配置。纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。需要时，可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到70:30，甚至15:85。越野圈内的小伙伴都知道这套系统在同级别中遥遥领先。
真章四——悬架系统
奥迪的空气悬架系统也是在业务颇受好评，此次Q8配备的自适应空气悬架，可根据驾驶员的意愿和驾驶情况，将车身的行驶高度最多改变90毫米，确保越野性能和高速公路驾驶性能。同时前后五连杆悬架主要采用铝材，改善加速和制动时车辆的平顺性与舒适性，使车轮获得更优越的定位效果，最大限度发挥轮胎的抓地力，提高了整车的稳定性。
真章五——轻量化车身
Q8与兰博基尼Urus、宾利添越同一平台打造，是顶级平台MLB evo平台最新的技术产品。车身异常坚硬，承载顶级工艺，具备卓越的噪音处理表现和运动性性能。车身采用全铝框架结构概念，包含多个轻量型铝制和热轧钢制部件。热轧钢构成了超高强度的客舱框架——在白车身中的含量达到14.4%。铸铝部件占比高达15%。
真章六——创新科技
在试驾过程中，带触感反馈的MMI操作系统给手忙脚乱的我留下了深刻的影响， 10.1英寸显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统，下方的8.6英寸显示器管理加热、通风和空调以及其舒适性功能和文字输入功能。高清12.3英寸的虚拟座舱，可在仪表盘看到最完整导航地图，所有车辆功能的信息一览无余。我们的试驾车装备了世界顶级音响Bang & Olufsen品牌，让我们在沙漠中听着高品质音色的《私奔》翻过一座座沙丘。
大侠曰：
兼具个性与实用的全新奥迪Q8，在今天的沙漠试驾中证明自己的全能实力，确实扛起了奥迪车型旗舰之名的大旗，在当前的豪华轿跑SUV领域中势必会占有一席之地。同时一汽-大众奥迪品牌以全新奥迪Q8为序章，也将开启了新豪华时代的产品升级和品牌向上的全新篇章。
大侠互动：下图所示奥迪Q8按键是什么功能？请发挥你的聪明才智。