领克玩赛车究竟关我们什么事?

2019-11-04   好车有好报

领克的参赛,将WTCR这项赛事带到国内车迷的视野里。那么什么是WTCR呢?领克参加这项赛事又有哪些牛逼的地方?参加比赛后对造民用车有什么帮助?带着同样的疑惑,我也展开了搜索。

什么是WTCR赛事?


简单来说这是一项替代WTCC的赛事,WTCC中文名世界房车锦标赛,规格高成本也高,后期的WTCC赛车单车造价将近500万人民币,参赛车厂难以承担。这时候,TCR规格低成本的优势就展现出来了。


2017年底,WTCC与TCR规格合并,成立WTCR房车世界杯——一项比较入门级的房车赛事。2018年正式开始举办,也就是说今年其实才是WTCR比赛的第二年。

虽然是领克品牌参赛的第一年,但是使用领克赛车参加比赛的领克Cyan Racing车队,经验却非常老道。事实上在WTCR诞生的前一年,也就是最后一年的WTCC比赛中,他们正是年度总冠军。

不过投身到新赛事中,挑战也是很大的,特别是WTCR规则下的赛车,原厂程度更高。赛车不再是套着壳子与民用车毫不相关,而是由民用车决定了赛车的下限。所以赛车的原型——领克03,其本身的性能就显得非常重要了。


投入不一定有回报,但不投入一定没有


玩赛车,首先面临的问题就是金钱。正如前面所说,WTCR赛车以其较低的成本成为新时代的宠儿,单车造价75万人民币左右,仅为原先WTCC赛车的六分之一,正因如此才吸引了那么多厂商的加入(事实上规则不允许厂队参加,但是厂商会以“客户车队”的名义对技术和资源进行支持)。

投入相对来说是变少了,但是并不是所有厂商有有那个勇气去投钱的,因为赛车这项运动,钱并不是万能的,投入与产出并不成正比,并不是说你愿意把钱扔进去就一定能听到回响。


这一点在赛车界,乃至体育界都是有目共睹的。比方说在F1赛场里,雷诺以厂队的身份参加这项赛车运动,却常年跑不过自己的客户车队;法拉利年年投入研发的金钱最多,却一直喜提亚军......

然而与上面说的那些传统车企不同,他们在民用市场有大量的收入,赚的钱够他们在赛场上挥霍。而领克不一样,它只是一个新生的品牌,网络上捧得再高,现实中的销量不尽人意,终究没能像传统大车企那样在赛道上烧钱。


所以这时候,敢于投入大量金钱去参加WTCR比赛,就显得非常有勇气了。要知道面临的对手,可是本田、大众、现代、奥迪这样的世界顶级车厂。冠军只有1个,就像你的女神一样,而情敌们一个个都是高富帅,这时候还能投身到竞争中去,就是你牛逼的地方了。

有钱就行了吗?技术才是关键


勇气源自于底气,前面已经说过WTCR规则下,参赛赛车的民用车水平,将很大程度影响到赛车的水平。动力方面只能对进排气还有ECU进行优化,悬挂必须保持原厂车的悬挂结构,车身除了安全设施外不允许有结构性的改动。


而领克的底气便是:原厂的领克03机械素质方面已经是同级别中的佼佼者了。在上述规则的限制下,领克03 TCR的2.0T直列四缸发动机可以达到350匹马力和420N·m扭矩,而这只是规则的上限而不是领克03的极限。

悬挂方面保留原厂的前麦弗逊后多连杆结构,变速箱则跟其他车队一样换上了6速序列式。一切都是合乎规则的,但是结果是:由于性能太强不得不限制发动机动力的输出,并为车辆配上多余的重量。


这里不得不提WTCR规则下很有趣的一点——BoP(性能平衡)。这项规则是为了限制太快的赛车,将它们的圈速降低到一个比较合理的水平。不知道该说幸运还是不幸,总之领克的赛车一直受到BoP的“照顾”,比方说在上个周末的WTCR日本站上,领克赛车就收到了额外50kg加重的大礼包,这可真是一份沉甸甸的爱。

不要厂家觉得运动,要买家觉得


钱也投入了,技术也有了,这时候你可能还不明白,为什么要参赛呢?别急,看看那些争冠的赛车们,你就有了答案。今年的夺冠大热门车型有:本田思域,现代i30,还有就是领克03。


不要说我吹、恰饭什么的,数据摆在那里,领克Cyan Racing车队分别以4分、13分的优势力压本田和现代两个车队,暂时位居车队积分榜榜首。而今年的比赛只剩下2站,也就是说这3支车队都是能在最后拼一拼总冠军的。

这时候你突然发现,领克03在赛场上已经与那些标榜运动车型身处同一级别了,甚至以很大优势击败了高尔夫GTI、奥迪RS3这样强悍的对手。这其中赚足的东西,叫做口碑,现在大家都知道这款车的底子,运动性非常不错了。


一家车企要造出一款以运动为卖点的车型,不能自诩运动就完事了。不要厂家觉得,要买家觉得。任何一款标榜自己运动的车型,都应该经受得住专业媒体的测试,乃至赛场上真刀真枪的考验。毫无疑问的是,领克03这款车型做到了。

民用跟赛用的关系……


很简单,就像一个师生关系一样,老师先学习知识再传授给学生。玩赛车收集到的数据还有积累的经验,都可以应用在民用车上,因为WTCR规则下的赛车,要比其他赛事都更贴近民用车。

如果03+还再推出一个更激进的版本,那么玩赛车使用的底盘调教参数、进排气的选择、空气动力套件等,均可适配后出现在民用车身上。

那么领克玩赛车究竟关我们什么事?那便是在未来造出更有话题性的车型了。