日常生活中我们经常会使用到充电电池，比如手机电池。
用苹果手机的应该都知道“电池健康“这个功能，当电池健康度下降到某个程度就需要更换电池。好车君的就只剩下84%了。。
那手机换个电池是容易了，但如果是电动车要更换电池，就不是一件那么简单的事喽。
特斯拉最近公开了一项正在研发中的技术，就是拥有超长使用寿命的锂电池模组。
这项研发计划自2019年4月开始，由特斯拉与加拿大的Dalhousie大学共同合作，并同时申请专利。
这个全新的锂电池模组，号称拥有160万公里的使用寿命，目前特斯拉所提供等级最高的电池模组为100kWh，使用寿命约为1000至2000次充电次数之间。
而新开发的锂电池模组在经过1,000次充电后仍保有原先的95%续电力，在约4,000次充电后的续电力还能保有90%，妙啊。
虽说美国人对于车辆的使用里程平均为24万公里，如此长时间的电池寿命对于普通消费者而言可能作用不大，但是对于里程数相当多的公交车、大巴与卡车等大型运输车辆，就非常必要了。
对于日后的电动车发展趋势来说，固态电池是比较被认可的续电媒介，但特斯拉的CEO Elon Musk不这么想，他认为锂离子电池的发展尚未到极限，还有许多可能性。