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11月28日，华为与奇瑞联手打造的全新品牌，智界旗下首款产品，智界S7正式上市，共计推出4款配置车型，官方指导价24.98-34.98万元，相比预售价便宜了0.82万元。截止上市前，智界S7预订量超过2万辆。新车使用华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台生产，采用与问界M9相同的全新家族化设计，搭载华为途灵智能底盘和HarmonyOS 4智能座舱，还有HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统等领先科技。
智界S7遵循了华为极致、纯净、简约的美学原则，两侧类似C字形的大灯组造型配合中央贯穿式灯带，让其拥有较强的辨识度，尤其大灯造型颇有一些问界M9的感觉，超广角照明系统将前方5米的大灯照射宽度从25米宽提升到50米。此外，新车前包围处配有尺寸较为宽大的梯形通风口，更是非常贴合该车的产品定位。
车身侧面来看，车身姿态运动低趴，立体感十足的前后轮包、贯穿式腰线、Brembo刹车卡钳、打孔刹车盘、多条幅轻量化轮毂等设计，进一步强化了智界S7的运动感。尾部造型常规，采用贯穿式尾灯组。该车长宽高分别为4971×1963×1474mm，轴距2950mm。配色上，智界S7共提供霜月银、天青蓝、暖星云、陶瓷白与鎏金黑5款车漆颜色。
座舱设计中，智界S7围绕主驾、副驾和后排需求进行不同取向的空间营造。主驾对视野区、领航区和驾乘区进行分区设计，搭配灵感源自F1赛车的橄榄型方向盘，副驾女王空间提供零重力座椅和纯平多功能仪表台，提供极致舒适体验和功能拓展。后排座椅纵向空间近1米，支持通风、加热及靠背调节，还可通过触控星光黑带便捷控制空调等功能。
智界S7率先搭载HarmonyOS 4智能座舱，在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等各方面进行了全方位升级，智慧语音助手小艺也接入华为盘古大模型，可化身“懂车艺”，帮助新手司机快速定位和解决问题。HarmonyOS 4 x HUAWEI MagLink，打造车内魔力空间，实现三屏联动。
此外，智界S7实现建筑声学首次上车，打造全新星环散射体，带来歌剧院般影音体验。在智能驾驶领域，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统通过融合感知和智能算法实现不依赖高精地图的高阶智能驾驶。
全向防碰撞系统能够最大程度预防各种潜在事故，结合高强度钢、铝合金与潜艇级热成型钢构成的笼式安全车身，打造最强全维安全。首发泊车代驾，实现超视距自主泊车，可自主会车、礼让行人，智能避让障碍物，当目标车位被占还可自主寻找空闲车位；用户还可通过手机一键召唤车辆，随叫随到，免去找车与挪车步骤。业界唯一机械车位泊车辅助，支持从最优路径驶入极窄空间。
动力方面，搭载全新一代DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，后驱版搭载最大功率215kW电动机，四驱版多出了最大功率150kW的前电机，百公里加速仅需3.3s，百公里制动距离仅33.5m，续航里程分为CLTC 550km、705km，以及855km三种。
针对纯电车型的里程和补能焦虑，智界S7推出“双800”性能标准，即CLTC工况下800+km纯电续航里程和800V高压快充平台，最快充电5分钟即可增加200+km续航里程，充电15min，增加400+km续航里程，在轻量化车身和高效率电机加持下，智界S7百公里电耗仅12.4 kW·h，配合智慧充电系统可以实现无忧纯电出行体验。
操控体验上，智界S7首发华为途灵智能底盘，搭载多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统。前双叉臂及后五连杆独立悬架让车辆兼顾运动与舒适，顶配版还配备了CDC电控减震系统和空气悬架系统进一步提升了车辆操控体验。
活动现场，华为还官宣推出了问界新M7 Max后驱智驾版，五座售价28.98万元，六座售价30.98万元。