专业领域、企业领域有助于行业进步，有助于老百姓权益得到提升的举报多来几个又有何妨？
作者：今纶
长城汽车5月25日举报了比亚迪，消息很快上了热搜。
原因是长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交了举报材料，就比亚迪的两款车采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
比亚迪反击说长城汽车搞不正当竞争。
26日，长城汽车盘初一度跳水跌超6%，现跌逾3%；比亚迪现跌近3%。
如果你要问我的态度，那就是：我支持长城举报比亚迪，也支持比亚迪反击。
长城汽车举报比亚迪是不是走的一个正规的举报途径？
显然是，而且它公开了这一消息。只要比亚迪有质量问题，任何人都可以举报它。当然，苹果和奔驰有问题，我也支持举报苹果和奔驰，而且尊重个人不买苹果和奔驰的权利。
长城举报比亚迪的驱动力可能并不高尚，比如可能就是感觉比亚迪销售太好，自己压力好大，非常嫉妒，又无可奈何，干脆举报一把。这种可能性是完全存在的。
但是这些都是我们的猜测。
长城有举报比亚迪的权利，它同时也要承担损害对方企业品牌的后果，比亚迪也不是吃素的。
长城举报比亚迪事件的关键不在于长城是不是“小人”，而在于比亚迪到底有没有问题。
被举报的其中一款比亚迪汽车
你不能说比亚迪是民族骄傲、民族品牌，绝对没有问题，这不是讲科学讲法治讲证据的态度。
我也不知道比亚迪有没有问题，因为我不是新能源车制造专家，所以，我寄望于独立第三方和权威机构的调查结果。
我支持长城举报比亚迪，是支持长城行使自己的权利，而不是支持它所说的“比亚迪的两款车采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题”，因为这个，我完全不懂。
但我也不能相信比亚迪的自辩，因为比亚迪是利益相关方，自己说自己好，谁信？
我支持长城举报比亚迪，恰如我支持某奶粉企业举报另一奶粉企业是在制造毒奶粉，我也支持某童车公司举报另一童车公司的产品存在安全隐患。
为什么？同行才是专家，同行最懂同行，他们如果看到问题不举报，受害的是老百姓。
那么，这种举报的权利有没有可能被滥用的，完全有可能，如何遏制被滥用？所以，我支持比亚迪反击，如果长城滥用举报权利，我也支持比亚迪起诉长城，让长城赔钱道歉。
看到这里，习惯非黑即白迅速站队的网友可能会很困惑：你到底是哪一拨的？到底是收了长城的钱，还是收了比亚迪的钱？
很遗憾，我还没有收到任何一家的钱，我只是根据常识和逻辑做出这样的判断。
市场需要高手过招、比拼，填补某些监管力量所不及的地方，照亮某些灰暗的角落，这是市场的一个自清的行为，目的是为了保护消费者的安全和权益。
有网民把企业举报企业类比为某人在私人场合说了一句话，然后被参与私人聚会者举报了，并且由此感叹“举报之风不可长”。
这是完全错误的，因为这是两类不同性质的事情。
私人聚会本身就带有某种私密性，未经授权是不能外传内容的。
而且个人言论在私人聚会中被举报，本身是一件很恶劣的事情。
某人出于信任或者当时一时冲动说了某句话，在私人聚会场所，朋友可以批评，可以发表不同意见，但动辄举报，这不是朋友之间该做的事情，击穿了信任的底线，损害了当事人的权益，我鄙视这样的举报者。
这样的举报并不能维护公共利益，反而恶化了言论空间，并且进一步钳制了思想的碰撞，绝对是小人之举。
那么，在公共场合，基于当下的现实，希望每一个人都谨言慎行，道理很简单。
简而言之，发言这事儿，公私要分明，谨防举报。
对于个人言论的举报不能警醒企业要提高质量，所以和长城举报比亚迪是两码事。
专业领域、企业领域有助于行业进步，有助于老百姓权益得到提升的举报多来几个又有何妨？
假如说某企业的毒奶粉被同行举报后，有关部门介入查处，是不是好事？
同理，如果比亚迪的油箱没问题，当然要点赞比亚迪，恭喜比亚迪车主。但如果有问题（这个需要独立第三方和权威机构确认），比亚迪去改进，对车主是不是好事？从长远来看，对比亚迪也是好事。
因此，长城举报比亚迪，到底结果如何，我们还是让时间和真相来说话。