今天早上7:17，由阜阳西站始发，途经颍上北、凤台南、淮南南等车站的G7787次复兴号动车开出，驶向上海虹桥站，预计8：30抵达合肥站，全程仅需1小时13分。
这标志着京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁正式开通运营。
从此，阜阳、亳州两市从此迈入“高铁时代”，安徽省16个省辖市实现高铁全覆盖。
据了解，车站验证进站口设有10台实名制验证闸机、乘降层设有14组49台检票闸机、7台反向换乘闸机、36台出站闸机，7台安检仪，旅客进站乘车刷一下身份证或者乘车二维码，面向闸机摄像头，6秒即可“刷脸”进站，方便又快捷，每小时发送量可达4932人次。
此次开通的商合段，北起河南省商丘市，途经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市，终至合肥市。该段沿线新建芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南等9个车站，改建水家湖站，引入既有合肥北城站。
车站内人潮涌动
图为进站的列车
该班次列车上，列车文化产品装扮内容较为丰富。包含阜阳文化旅游画册、非物质文化遗产画册展示，非遗产品剪纸、彩陶、葫芦及民间工艺精品孔雀公主饰品展示及非遗传承人现场表演，还准备了十二生肖剪纸和高铁开通纪念剪纸册送给当天乘车的群众。
阜阳市政府新闻办主任朱贺向美女列车长赠送阜阳博物馆宣传册
列车正在疾驰中
据安徽省发改委数据统计，商合杭（商合段）和郑阜高铁运营后，安徽省高速铁路运营里程已达1910公里，位居全国前列。
来源：凤凰网安徽综合