近日，南苑街
沿街商铺、楼宇的外立面上
张贴了一张张醒目的施工公告：
南苑街改造提升工程工期9个月
3月26日--12月30日，
西起世纪大道，东至东湖南路，
全长2800米宽30米。
施工告示
南苑街改造提升工程于2020年3月26日-2020日12月30日进行施工，西起世纪大道，东至东湖南路，全长2800米宽30米，整治内容包括道路、路灯、绿化、地下管线等提升改造、桥梁工程(西渠河桥拼宽)、交通工程。
以上通告内容，请广大居民群众相互转告通知，因施工期间带来的不便之处，请多多谅解！
现场联系电话:18058107118
杭州市余杭基础设施建设有限公司
2020年3月24日
南苑街可以说是临平上下班高峰期
车流量较大的道路之一，
从临平山北到山南，
从杭州进入临平，
不少人都要经过这里。
现在，这条道路车行道病害较多，
存在交通拥堵、人行道缺失、
管道破损严重、沿街市政设施陈旧、
整体形象差、
与周边发展不协调等问题，
道路提升改造迫在眉睫。
现状图
2019年，临平新城启动了南苑街
（世纪大道--东湖路）提升改造计划，
现在整体方案已经全部完成，
2020年3月30日，
项目正式进场施工，
计划于今年年底完成全部工程的建设。
届时，道路整体环境
及行车舒适性都会较大提升。
改造主要涉及道路车道调整、
路面破损修复、交叉口渠化、
雨污水管道修复、杆线上改下、
全线人行道贯通、公交站点优化布置、
交安智能设施和路灯更新、
绿化品质提升等内容。
针对突出问题，
临平新城对症下药。
1、针对交通拥堵
机非分离，优化车道线形，
提高行车舒适，加大通行能力。
南苑街现状宽30米，
两侧共8m人行道+6m绿化带+
16m车行道。
现状图
改造中将保持总体宽度不变，
增设两侧共5米非机动车道
及2米机非分隔带，
并拓宽机动车道，改为17米，
调整两侧人行道共4米，
并实现全线人行道贯通。
此外，将现状非港湾公交站
根据现场条件更改为
一体式或港湾式公交站，
减少因公交停靠产生的交通拥堵。
增加交叉口渠化车道数，
特别是迎宾路，星河南路交叉口，
通过增设直行及右转弯专用车道，
缩短交叉口候车时间。
2、针对人行道缺失
迎宾路以西段大面积人行道缺失，
不仅存在安全隐患，
也对道路通行带来影响。
通过改造现状绿化带，
设置人行道，保障行人安全。
绿化设计将
保留现状长势较好的香樟，
结合临平整体景观氛围，
设计简洁、大气、四季可观的道路景观。
景观侧石增加道路识别度、
植物选材与临平整体环境相协调，
营造通透、大气的景观效果
3、针对管道破损
通过cctv检测报告及养护数据，
针对性的对雨污水管道
进行修复处理。
加大雨水支管管径至D300，
增强过流率。
4、针对沿街设施陈旧
按现行规范要求，予以更新。
更新内容包括智能交通，
路灯，人行道板，侧石。
此次提升改造项目
是靓城行动的重要一环。
改造完成后，
将完善健全城市道路功能，
提高道路车行舒适度及慢行系统的安全性，
有效缓解交通压力，
提升道路整体形象，
方便市民日常出行。