重庆是举世闻名的桥都，据不完全统计，重庆共有大大小小的桥4500多座，而且还在增长中，这个数据实在是太惊人了。而重庆的主城区，横跨长江、嘉陵江，连通两江四岸的跨江大桥也非常多，比如重庆长江大桥、菜园坝长江大桥、朝天门大桥、鹅公岩大桥、渝澳大桥、石门大桥、黄花园大桥、千厮门大桥等等，实在是太多了。
而纵观所有的长江、嘉陵江大桥，历史最悠久的，当属1958年开工，1966年1月竣工通车的重庆嘉陵江大桥了，至今已安全运行53年！
这座嘉陵江大桥连接了渝中区的上清寺和江北区的华新街，地理位置十分重要，每天，这里车来车往，两岸的市民享受着大桥通车的便利，而重庆各区也因为这些跨江大桥有机的联系在一起。
其实，嘉陵江大桥从1958年开建到1966年通车，整整8年时间，大桥的建设者们克服了苏联专家撤走、三年困难时期以及技术落后等主客观困难，艰苦奋斗，终于建成此桥。这座大桥主桥是铆合钢桁架双悬臂桥，三分之二的桥身为钢材，三分之一的桥身为钢筋混凝土。总长625.71米，宽21.5米。
大桥建成之后，每天都车来车往，堪称重庆车流量最大的桥之一，同时历经多次洪水考验，如今依然固若金汤，市民都非常感叹，认为虽然历史悠久，但大桥质量的确经受住了考验。
其实，嘉陵江大桥历史上曾经多次进行了维修，比如2008年，2017年等等，有的维修历时半年之久，堪称大修。我想，这也是为什么嘉陵江大桥至今如此安全的原因：总是防患于未然，总是把安全放在第一位，总是不放过任何安全隐患，并第一时间排查、维护！
如今，嘉陵江大桥已经成为一道靓丽的风景线，它看起来历史悠久的桥墩、沧桑复古的钢架、外表朴实却又固若金汤形态，让人非常放心。与它的不远处的姊妹桥渝澳大桥交相辉映，风景极为优美。