大兴国际机场9月25日正式通航，大兴国际机场的一系列配套设施进入密集落成阶段，区域利好消息不断。据了解，大兴机场高速已正式通车，地铁新机场线、京雄城际铁路北京段等交通主干线也将随机场通航同步开通。
截至10月6日0时，大兴国际机场共运送旅客109131人次，进出港航班总数989架次，离港航班平均正常率97.79%，高于国内同期平均水平。乘客可以通过北京地铁新机场线、京雄城际铁路、机场大巴、出租车等方式抵离大兴机场。
机场变网红，大兴国际机场交通利好初显
"十一"长假期间，刚刚通航的大兴机场顺利晋升"网红"，观光的市民数远远超过了航空旅客，据统计，观光游客和旅客比例甚至达到了约23:1。大兴机场表示，根据10月2日、3日、4日相关数据，大兴机场日均出港旅客4852人，而进入航站楼的日均人数约9万人次。
初步统计，大兴机场已经创造了40余项国际、国内第一，技术专利103项，新工法65项，国产化率达98%以上。它是世界规模最大的单体机场航站楼；全球首个基于5G千兆网的商业应用；全球首座双层出发、双层到达的航站楼；全球第一座高铁从地下穿行的机场；世界上最大的无结构缝一体化航站楼；在全球枢纽机场中首次实现了场内通用车辆100%新能源 ……
通过高铁、城际、快轨、地铁、高速公路都可以到达大兴机场。最快的当属打"高的"，旅客可以乘坐设计时速350公里的京雄城际铁路到达机场。此外还有京台高速公路（北京段）、大兴机场高速和大兴机场北线高速。
北京大兴国际机场实拍图
国际空港时代，为丽泽崛起注入发展新动力
从城市轨道交通规划方面看，10号线以及将来开通的19号线两条地铁线一次换乘就可以直达大兴机场；1号线、4号线、5号线等9条地铁线两次换乘也可以直达大兴机场。经过测算，如果从金融街到大兴机场，在19号线开通以后，只需两站就可以到草桥。而丽泽，作为轨道交通规划中"五轨换乘"的核心枢纽站，也将因为大兴国际机场的投入使用，成为繁忙的焦点。丽泽距离大兴国际机场与首都国际机场的距离相等，随着"双机场"时代的到来，搭乘"五轨交通"的便捷，丽泽正在为更多的商务人士的出行提供便利，这将吸引更多的企业入驻金融区。
一组数据显示，一个客流量10万人次的普通临空经济区能够直接带来就业岗位1000个，间接就业岗位是2000个，区域性就业岗位1425个。以此推算，如果北京新机场临空经济区按照7200万人次来说，大概能够带动14.4万个区域性就业，10.26万个区域岗位，可以预见，未来将继续有大量的企业和人才涌入丽泽，激活区域发展动能，带动丽泽商务区进入国际级空港城市功能区之列。
丽泽区域交通网络示意图
空港经济圈，内城恒产成热选
乘势大兴国际机场发展快车道，龙湖地产开发的西宸广场，距丽泽商务区仅1公里，地处三环内城黄金区位，地处10 号线和房山线双地铁上盖，并处在由北京南站、北京西站、新丰台火车站三大火车交通枢纽围合而成的黄金三角中心地带，形成了强大的客流吸引力，为商业、写字楼提供了优越的基础条件。
西宸广场实景图
西宸广场在售建筑面积约60-500㎡现房商铺/写字楼，目前周边拍地楼面价已经4.5万元/㎡，而项目首付仅50万起，租金可达5-6.5元/㎡，强烈的价格对比让市场看到了西宸广场的前景。乘势新机场、新丽泽强劲发展，西宸广场坐享强大的区域升值，顶层办公产品仅余一套，俨然丰台不动产首选！