多年未见的飞机频频现身,任务繁重,或与复产的图160有关 ​

2020-03-04     谷火平

据外媒报道,负责波罗的海北约空中防区的比利时空军,称在执行海空警戒任务时拦截了一款有俄空军标志的形状怪异的飞机,事后对取证图片进行辨认,确认这款神秘飞机正是俄国的图-134UBL。据悉,图-134UBL是俄国空军专门用来训练图-160、图-22M3战略轰炸机驾驶员及机组人员的教练机,已经有多年没出现在空中了。有分析称,再次频频露脸的图-134UBL有可能正在为已复产的图-160轰炸机作人员储备,这是继去年8月份俄军宣布全面恢复图-160轰炸机战略巡航,又一件让西方忐忑不安的大事,这也是美国贸然退出军控条约所产生的必然后果。

图-134本来只是苏联1963年制造的一种双引擎窄体客机,其结构比较奇特,那就是将机翼下的发动机移到了机尾两侧,T型尾翼也因此挪到了尾梢位置。图-134装备有2台索洛维耶夫D-30-Ⅱ发动机,最大起重为47.6吨。机组人员编制5人,机舱座位有84个,载重量为8.2吨。图-134UBL教练机则是在此基础上的特种改进型,与原型最大区别的地方就是改成了与图-160相同的机鼻。图-134的推重比与起降特性与图-22M、图-160相似,因此图-134UBL被俄空军用作轰炸机的教练机。

图-160是目前世界上最大的现役战略轰炸机,这款飞机研发于上世纪70年代,当时苏联从情报中获知老对手美国正在秘密研发超音速轰炸机B-1,为了在军备的竞赛中不落于下风,苏联命令图波列夫设计局火速拿出一个方案,于是这款造型独特的翼身一体、可变后掠翼轰炸机就诞生了。量产后直至苏联解体,图-160也只生产了25架,在瓜分苏联遗产时,俄国分得6架,其余的19架都留在了乌克兰。可惜乌克兰胸无大志,除了保留一架在博物馆,用8架抵销俄国的债务,其余的按照乌美两国在1997年的协定,由美国提供资金全部拆毁。2001年乌克兰最后一架图-160战略轰炸机被拆毁,整架飞机先被切割成5段,然后锻压成金属块,防止有重新修复的机会。

俄防长绍伊古如向媒体宣称,俄空军将全面采用升级后的图-160替换已经服役60年的图-95轰炸机,构成俄空军新的核心战略力量。据悉,目前俄空军仍有3款现役战略轰炸机,分别是图-95、图-22M3与图-160,都面临着服役时间长、机体设备老化严重等问题,如果不经过升级大修将无法兼容未来的先进武器。随着俄国经济的逐步恢复,俄国军工率先重建图-160生产线,俄空军还恢复在阿拉斯加沿线的战略巡航任务。升级后的图-160M轰炸机已经更换了新的动力系统、航电设备、武器系统与抗干扰系统,新式NK-32航空发动机将为轰炸机提供更强劲的动力,航程也因此增加了上千公里,预计最快将于2021年能够列装俄空军。

图-160的复产与图-134UBL的频繁训练这两件事叠加在一起,释放出的信息非同寻常,足以让以封锁俄国为己任的西方世界笼罩上了一层莫名的阴影。2015年俄国应叙政府邀请介入叙利亚内战之中,经过近五年的苦战,最终不但成功的保住了阿萨德政权,还顺势突破了美国与北约沿着俄国边界构筑好的封锁线。有分析称,中东环节的崩断不仅仅是封锁线的失败,还意外的让俄国得到了介入中东能源之地的机会。在战争后获得丰厚回报的俄国将会在未来中东地区加大"投资"的力度,扩大其军事的存在,继续与美国等西方敌对势力进行角力,升级版图-160战略轰炸机将有机会大展拳脚,这也是实现远程战略威慑的关键。( zhgdcn)

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