（举行交付仪式的VT-4主战坦克）
据环球时报日前的报道，在今年四月，中国正式向巴基斯坦陆军交付了一批全新的VT-4主战坦克。这一交付意味着，在经过长达数年的抉择之后，巴基斯坦方面还是选择继续和中国在坦克方面进行合作。而据外媒消息，此次巴基斯坦陆军下达的VT-4坦克订单数量更是达到了100辆，一举成为了VT-4坦克的第二个海外大户（暂且把尼日利亚采购的不算在大户里，毕竟数量都不到50辆）。
（巴基斯坦陆军测试VT-4坦克）
巴基斯坦陆军的主战坦克采购项目，一直是最近几年备受国内军迷关心的一个话题。因为，在该项目招标采购期间，就有消息称巴基斯坦陆军对土耳其的"阿尔泰"坦克和乌克兰的"堡垒"坦克更加感兴趣一些。其实，如果站在巴基斯坦的角度来看，对这两台坦克有意思也是理所应当的。前者"阿尔泰"属于土韩合作，而韩国在出口武器方面向来是买一送三的，所以考虑前者没问题。至于后者"堡垒"，原来巴基斯坦就进口过T-80坦克，再进口使用"堡垒"这一型T-80改，自然是会方便很多。因此，也不能怪巴基斯坦没有很快选定VT-4，毕竟其手头不宽裕，要考虑的各种因素太多了。
（乌克兰的"堡垒"坦克）
熟悉巴基斯坦陆军的军迷应该都知道，自上世纪印度从苏联进口了大量的T-72主战坦克之后，巴陆军装甲部队的压力一直都很大。由于缺乏自研坦克的能力，且经费紧张，巴陆军一直都没有找到一款能拿来压制印度T-72的新型坦克。而当时的中国，99式尚未服役，整体的技术水平也不敢说是吃透了三代坦克。但就是在这种情况下，中国军工企业还是拿出已经研制取得成功的部件，如125mm滑膛炮、新型自动装弹机等，在原有坦克的基础上为巴基斯坦设计出了90-II主战坦克。这款坦克也不负众望，成为了巴基斯坦军方后来的"哈立德"主战坦克。
（印度陆军的T-90S坦克）
其实，就算是放到现在来讲，"哈立德"主战坦克仍然可以跟印度目前大量装备的T-90S主战坦克打个半斤八两。一者是因为"哈立德"真的是装了不少当时中国刚弄出来不久的好东西，二者也是因为T-90S的的确确只是比T-72强一些而已。只不过，由于当时考虑到"哈立德"是要交给巴基斯坦方面自行生产的，所以使用的发动机是采购自乌克兰的6TD-2发动机，而这也直接导致了"哈立德"坦克的机动性成为相比T-90S的一个弱项。至于印度的另一款著名坦克"阿琼"，那就更不用多说了，一款自己的陆军都不愿意用的坦克，拿得出手的数据只有它的天价和大改后超重的吨位了。
（印度的"阿琼"MK-II坦克重达68吨，一般的路桥怕是撑不住）
但是，现在有一个问题在困扰着"哈立德"坦克，那就是乌克兰方面并不能像以前一样稳定的供应6TD-2发动机了，这其中的因素不用多说，毕竟其自己玩废了自己。所以，在综合权衡之下，巴基斯坦陆军才会考虑采购新型坦克来维持自己坦克部队的规模，并在一定意义上反超印度陆军。
（泰国的VT4，泰国陆军：用过的都说好！）
综上来说，如果"哈立德"坦克是可以战平印度的T-90S和"阿琼"的话，那么VT-4坦克完完全全就可以碾压这两者。毕竟，空调就是战斗力啊，什么新型动力包、自动变速箱、信息化火控都是附赠的。不过，由于印度已经装备了大量的T-90S坦克，100辆VT-4甚至还远不及印度T-90S的一半，所以VT-4对于巴基斯坦陆军来说，只是率先在性能上反超了对手，数量的差距依然巨大。毕竟，两方的综合实力还是有不小距离的，巴基斯坦要是能像印度那么大手笔的采购武器，恐怕印巴战争也不用打那么多次了。