前言
众所周知，我们国家是非常重视基础建设的。这国际上我们一直有一个称号叫做基建狂魔，确实，我们国家的基础建设在世界上绝对能够排的上前几，目前我们国家对隧道建设，桥梁建设有着丰富的经验，施工队不仅仅在国内出名，在国际上，中国的施工队也非常受欢迎。一些国家开始效仿我们的基建模式，其中就包括了印度。
如果有细心的网友观察，就会发现，印度在近些年的时间里，他跟我们国家的发展模式很像，印度也在逐渐的开始建造他们国家的基础建设，前一段时间，印度斥巨资修建了一座大桥，甚至放出豪言，这座大桥领先，中国至少20年。
一：东方的基建狂魔
我国基建狂魔的称号并不是白来的，是我国建设了很多世纪一流的技术建设。在桥梁以及隧道的建设方面，我国绝对能够堪称世界之最。一些让世人不敢相信的壮举在我国把它们建造出来了，甚至有外国人说，这简直是不可思议，这可能是上帝的杰作，事实上，一切皆有可能，我们国家随着科学技术的发展。各种新型的器械被运用到了建筑领域，这让我们国家本来就比较发达的建筑行业如虎添翼，建造出了外国人眼中一个又一个的不可能。
举个非常简单的例子，我们国家的桥梁拥有很多个世界第一，其中，贵州的北盘江大桥，它是世界上最高的桥梁，在他的下方完全可以放进一个帝国大厦，我们国家的施工队，所向披靡。逢山开路，遇水搭桥，这都是他们的基本操作。
再比如我们的港珠澳大桥，曾经很多人都认为港珠澳大桥的设计也仅仅能停留在理论的层次，根本建造不起来，但是事实上，在中国建筑队的眼里，没有什么是建造不起来的，通过中国人独有的智慧把港珠澳大桥建造起来的，而且有一段路程还是在海底铺设的沉管隧道。
二：印度的纷纷效仿
印度是我们的邻国，在印度看到我们。基建成功之后，给他们也带来了一定的信心，他们认为既然中国能见到成功的，那么印度绝对也能见到成功。在印度国内有一座美克莱大桥，这座大桥非常知名，因为，它的历史非常悠久，再加上年久失修，这座大桥已经成为了一座危桥，印度方面本来打算邀请日本的施工队想要借助日本的先进技术。把这座大桥修复好，可是没想到日本却拒绝了。
他们抱着一种天生我材必有用，千金散尽还复来的精神，一点一点摸索着修建这座非常具有历史的大桥，修建这种大招也非常的昂贵，总花费超过了一百亿。而且，单单修建这座大桥的人已经超过了10万人，在修好这座大桥之后，印度人非常的骄傲，他们认为自己的建筑技术已经达到成熟了。
三：印度的建筑技术领先中国20年
在大桥建成之后，印度陷入了举国欢腾的地步。在印度国内，很多人都认为这座大桥足以被载入史册，这座大桥的修建水平也是世界上顶尖的。甚至有印度专家放出言论，这大桥至少领先中国20年，其实对于这句话是我国是没有表达任何的意见。
中国自古以来为人就非常的谦逊，我们一直以''不骄方能师人之长，而自成其学''的思想，一直默默的学习。老祖宗告诉我们，为人要谦卑，不骄不躁，不要有一点成绩就要显摆出来。世界上比你厉害的人有很多。
结语
印度的这一行为也给我们国家敲响了一个警钟。印度虽然在以前他们的建造能力不是特别的好，但是通过这次修建大桥的事件，也让他们积累了一定经验，正是拥有像印度这样的国家，他们的行为鞭策着我们，也让我们不断的向前。
参考文献
《论学者不当骄人》
《将进酒》