随着汽车和高速公路的发展与普及，我们的日常出行更加方便快捷，只要开车上了高速，就没有到不了的地方。与国道相比，高速公路有诸多优点，比如说车速快，那就能够让车主在短时间内到达目的地，省时省力；再比如说油耗低，因为道路平稳、车速平均，所以在高速上汽车的油耗要低很多，等等。不过呢，虽然高速有很多优点，但却有一个“致命”缺点，那就是收费，对于经常跑高速的人来说，高速费可是一笔不小的费用。
其实私家车还好，毕竟跑高速的机会不多，但对于小货车来说，过一个收费站心都在滴血。不过大家也不必太过担心，因为再过4天，高速收费将会进行全面调整，包括摩托车也会有一个政策的重大调整，有车的人赶紧来看看吧！首先调整的是小客车，我们知道，客车分为一类客车、二类客车、三类客车以及四类客车，每类客车的收费标准是不一样的。原本7座以内的客车划分为一类客车，而调整后将9座以内的客车都划分为一类客车。
另外，每类客车的收费标准也有所降低，之前一类客车每公里收0.5元，调整之后每公里收0.4元，二类三类客车分别前一类的基础上加收0.1元，四类客车每公里0.75元。其次就是货车，之前货车都是按照重量收费，调整之后货车也按照类型收费了，比如说车身长度不超过6米，重量不超过4.5吨的货车被划分为一类货车，收费标准也相对之前降低了不少。最后就是6轴以上的货车，开始按照轴数收费，这意味着收费标准更加透明化。
而除了调整收费之外，高速上还有两件大事发生，第一就是ETC的大力推广，为了节约高速收费的时间，让高速收费更加智能化，收费路口将会大力推广ETC收费，增设ETC通道，关闭一部分甚至取消人工通道。随着政策的推行，每个月ETC设备的办理数量都在增加，相信很快就会完成年度目标。
第二就是取消摩托车上高速的禁令，之前很多地方的摩托车是不能上高速的，而再过几天摩托车禁令解除之后，摩托车时代又要来临了，毕竟很多摩托车主已经迫不及待了。摩托车上高速虽然得到了允许，但广大车主还是要注意安全，靠最右侧车道行驶，速度保持在70-80之间，另外一定记得戴安全帽。道路千万条，安全第一条，无论政策怎么改，我们首先要保证的就是自己的安全，大家说呢？
来源: 陌陌汽车说
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