站前路桥面主线高架桥
沥青摊铺已全部完成
桥面上
交通安全设施、数字公路、照明
等辅助设备的施工安装
也基本结束
目前，主要工作已经转到桥下
工人们在进行绿化护栏
等工程的施工
项目介绍
站前路快速化建设工程东起规划中的泰红路，沿线跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等11条市区主次干道，西至长江大道，全长10.6公里，总投资37.3亿元。
项目采用全程高架式方案，主线采用城市快速路标准，辅路采用城市次干道标准，均为双向六车道，其中主线设计速度为每小时80公里，辅道为每小时40公里，全线共设置了6对上下匝道和两处互通。
据站前路快速化建设工程
第二总监办副总监牛洪生介绍
站前路高架桥部分预计春节前通车
以后由江州路到火车站
从原来的30分钟左右
缩短到10分钟以内
站前路快速化建设工程是城北区域的第一条快速路，是市区北部的重要交通要道，也是通往泰州火车站的一条快捷通道。建成后，北部、西部地区以及市农业开发区、城北物流园区、新能源产业园区的居民到达泰州火车站更加快速便捷。
1月1日，中国铁路上海局集团有限公司新长车务段段长王少锋一行，来泰州会商泰州火车站开行动车组“进京达沪”等事宜。这也就意味着，将来，泰州人民通过站前快速路到达泰州火车站，坐动车可以“进京达沪”。
站前路快速化建设工程与231省道快速（东环高架北延）的互通将直接连接启扬高速泰州（北）出口，沿线小区上启扬高速或往兴化方向更快，家住城北的居民也将实现与泰州城中和城南的互通有无，全程高架指日可待。
来源：泰州微视听