很多车主在出门远行的时候通常都会选择走高速，毕竟高速的道路建设近几年来越发的完善。高速道路上因为没有行人以及红绿灯的存在，所以时间上足够我们迅速地到达目的地了。但是对常年跨地区上高速的车主们来说，高速收费却是一个不小的问题。
随着国内对交通道路的大力建设，很多地方都通了高速，但这些高速是需要进行日常养护的，这个费用自然要从高速使用者那里出。不少车主都表示高速的收费确实是不小的开销，希望有关部门针对这个情况做出调整。而交通部知悉后，则发布通知：11月1日起，高速收费大变动，希望车主们互相告知，尽早知悉。
第一，摩托车高速收费。作为多年前就叱咤风云的车，在电动车异军突起、汽车占据行业龙头的情况下，不少地方都实行了限摩禁摩的命令，摩托车一度销声匿迹。不过近两年似乎重出江湖。国家这次规定，摩托车只要符合规定，就也可以上高速了。不过驾驶者必须要有摩托车的专属驾照，不能用汽车的驾照上路。此外，驾驶者必须要戴头盔、不能载人、只能在最右车道行驶、时速不低于60公里不高于80等。当然，收费标准是按照一类车型划分的。
第二，大型客车和货车，虽然属于二类车，但收费标准按照重量等级计算。11月起，客车在实行新规之后按照四类客车进行收费。并且，9座的小型客车和7座的客车划分为同一种类，收费标准按照7座的来。这和以前按照载重等级不同收费不同的规定大不相同了。
不过，这次的高速收费调整怎么说都是对大型客车比较有利的，摩托的重新上高速也是一个好消息，但是收费标准还是需要慢慢适应的。
这样的情况虽然是一次变动，但接下来肯定还会根据车主们的需求进行调整，毕竟改革永远没有一次性就能成功的，总要经过无数的调整和适应，才能满足大家的需求，所以大家如果有什么不满的情绪也不要太过着急，毕竟也要在时间的考验之后才能明白这些政策是否可行。因此大家平时还是要好好开车，遵守交通规定，做一个好司机。