下打汉兰达,对标途昂,别克昂科旗正式上市,配座椅通风加热按摩

2019-11-21   MoMo车评

广州车展前夕,上汽通用别克旗下全新中大型SUV——别克昂科旗正式上市,新车指导价为29.99-35.99万元,Avenir艾维亚版本指导价37.99万元,全系共6款车型。全新别克昂科旗的上市不仅仅丰富了别克品牌的SUV产品线,更提升了别克的品牌高度。

此外,2020款别克昂科威也同步上市,价格区间为18.99-27.99万元,作为别克最走量的车型之一,新车主要对外观进行了升级,更换了飞翼式镀铬进气格栅、标配翼展型LED大灯以及镀铬条贯穿式尾灯设计,来保证更强的竞争力。

别克昂科旗

别克昂科旗采用了全新的家族设计语言,车头非常厚重,霸气十足。最显眼的就是其分体式的大灯了,设计相当大胆,尤其是运用在在稳重取向的中大型SUV上,而实际效果毫不突兀,上方的日间行车灯/转向灯与前格栅中的银色装饰链接,增强了前脸造型的设计感感,下方的大灯灯组还采用了Matrix矩阵式LED,照明效果出众,并提供了郊外、高速、智能远光灯3种智能照明模式。

别克昂科旗的车身侧面设计保持着美系SUV的风格,大气、沉稳,线条流畅。车身尺寸为4981mm/1953mm/1732(1736)mm,轴距2863mm,整体比例更加协调。

车尾的层次感相当丰富,横贯车尾的银色镀铬条连接两个尾灯,与车头相互呼应,下方两侧外扩的线条和底部双边单出的排气让车尾看起来更具力量感。

内饰风格依然能让人一眼看出这是一台别克,而作为最新车型,昂科旗的内饰设计更加现代和时尚,中控偏向驾驶员一侧,按键换挡让中控更加简洁,流线型的风格毫无油腻感,空调操控控制保留了实体键,做工精细,操作方便。

此外,普通版本的昂科旗采用了2+3+2的七座布局,除了入门款车型外,前排座椅均配备了电动调节,以及座椅加热/通风,并且顶配和次顶配还带有后排座椅加热,座椅配置相当豪华,符合别克昂科旗的车型定位。

Avenir艾维亚

在GL8和君越之后,别克也将Avenir艾维亚高端子品牌引入昂科旗,外观与内饰细节的升华和2+2+2的六座布局体现了Avenir艾维亚车型的旗舰地位。

首先是外形的变化,相比普通车型的横条幅中网,Avenir车型采用了菱形格栅设计,灵感来自中世纪的锁子甲,凸显了尊贵的气质,甚至还提升了一定运动感。梅洛酒红色是Avenir车型专属的车身颜色,另外还有21英寸抛光轮毂,将美式高级体现的淋漓尽致。

内饰的变化更为明显,Avenir专属的象牙白内饰相当漂亮,搭配深灰色的木纹饰板,凸显了豪华与素雅,油腻感为零,显得十分有品位,实车观感比图片更好。除此之外,车顶内衬以及立柱都采用麂皮绒面料包裹,带来不错的触感和高级感。真皮座椅和木饰板均被附以菱形图案,并且Avenir还拥有加厚长绒脚垫,这点和劳斯莱斯很像,为乘客提供更加柔软的裸足体验。

昂科旗Avenir采用了2+2+2的六座布局,第二排采用了“头等舱”独立座椅,选用上等牛皮,并采用DHH垂直双硬度发泡工艺,支撑性和舒适性兼顾。座椅扶手具备四向可调,可展开以增加手臂的支撑面积,另外还有包裹/上下/前后六向可调的航空头枕,舒适度满分。

在第二排座椅配置方面,Avenir版本的独立座椅还具备多向电动调节,可实现26°的超大后倾角度和前后移动距离,在第三排无人乘坐的时候可以先手舒适的躺姿,舒适度堪比MPV!另外Avenir版的第二排座椅还配备了加热/通风/按摩功能,对于37.99万这个价格来说,绝对是超值了。

动力总成

昂科旗普通版和Avenir版本均采用了相同的动力总成,均搭载了代号为LSY的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174千瓦(237马力),峰值扭矩350牛·m,匹配9速HYDRA-MATIC变速箱,综合油耗7.4L/100km。

底盘方面,别克昂科旗采用了前麦弗逊/后五连杆独立悬架,四驱版车型配备了全新智能全路况四驱系统,可在100:0-0:100之间进行前后桥/左右后轮的扭矩分配,并且四驱系统支持前后桥断开功能,提升燃油经济性。另外,Avenir版还配备了新一代CDC全时主动液力减振系统。

从GL8和君越,再到现在的昂科旗,别克在豪华和高端领域已经耕耘多年,对于豪华型车具有自己独到的见解。昂科旗的出现将别克国产SUV向上提升了一个级别。而Avenir版本更让奢华程度再创新高,并且在如此高品质、高豪华度、高成熟度、高配置的前提下,37.99万元的售价并没有比普通版高出多少,可以说是相当超值了。