说到国内最让人充满向往的硬派越野车，自然少不了丰田普拉多，奔驰大G，日产途乐这几款车，尤其是普拉多这款车，凭着非常可靠的品控和越野能力，一度还被网友称之为"越野车王"，不过，自从普拉多迎来改款换代并取消了全时四驱和差锁之后，如今的普拉多已经不再是以前的普拉多了，在我看来，更多的只能算得上是一款优秀的城市SUV，作为代步开到哪里仍然是霸气十足，但开出去越野，可能还难以满足车主的驾车乐趣。
随着汽车市场的飞速发展，越来越多的优秀车型相继诞生，而对于很多向往越野车的人来说，其实也并非一定盯着普拉多，这款哈弗H9一样是一款相当优秀的越野好车，它不仅有着不惧普拉多的霸气感，在做工用料，动力性能，行驶品质等多方面来看，也可以要比普拉多更加的优秀，关键它的售价还最低只要19.58万起，几乎是廉价到普拉多都害怕，对于很多向往越野车但又更追求性价比的人来说，哈弗H9真的是个不错的选择，或许当你对它全面的了解后还会发现，哈弗H9还要比我们想象中的更加优秀。
哈弗H9和普拉多一样定位为一款中大型硬派越野SUV，一眼看去，哈弗H9所呈现出的视觉感可以说一样是霸气十足，前脸采用的盾形式格栅中网不仅为整个前脸的气派感营造得不错，视觉冲击感也非常的激进，而在侧面看去，哈弗H9在整个高大威武的车身上一样将自身应有的硬派气息发挥得淋漓尽致，完全的不输普拉多。
在全车达到了2.1吨重车身上，哈弗H9的车身长宽高也分别达到了4856*1926*1900mm，轴距为2800mm，相比之下，也基本是和普拉多做到了不相上下的水平。
而在内饰布局的打造上，哈弗H9也一样以硬派气息为主流，各处层次分明的同时，做工用料上也是下足了功夫，甚至可以说在大面积能看得见的区域都进行了真皮包裹，并在多处采用了镀铬条装饰，从而营造出的那种触摸感，质感，车内的氛围也都要比普拉多优秀的多。
作为长城在越野SUV领域中的巅峰之作，哈弗H9在动力系统上也没有让人失望过，除了搭载着一台最高可爆发出224马力的2.0T涡轮增压发动机，最大峰值扭矩也达到了385Nm，并符合国六排放，而传动系统再配以8AT变速箱的加持，开起来，可以说整车的行驶品质和动力性能一样是达到了相当令人满意的水平，而非承载式车身以及四驱系统+三把锁差速锁（部分车型）的加持下，换来了的越野性能和脱困能力也要比普拉多更加的优秀，而且它还只要和92#粗粮，关键是它的售价还最低只要19.58万起，基本还不到普拉多一半，所以，对于很多更向往越野车但又更注重车辆性价比的人来说，哈弗H9可以说是个更加明智的选择。