韩系酷仔终于来了!起亚凯酷除了颜值抗打,还有“包牌”福利

2020-09-09   时报车谈

是的,等了好久的东风悦达起亚凯酷K5来啦。老粉们应该知道,时报君向你们提它提过好多次了,时不时就过来撩动你的心铉,撩得人心痒痒的,昨天(9月7日)这个大酷仔终于亮相。新款凯酷K5共有4款车型,售价为16.18万~20.58万元,要注意的是,这个价格是包牌价喔。

这个价格够“年轻”吧,当然年轻人就要开“年轻车”。截至9月6日,凯酷K5预售订单达10615台,5000份“大订”在预售价格公布后不到10天全部售罄。更在预售期间成为天猫汽车行业单品销售额第一,堪称“地表最强”。

价格惊喜只是第一步,更多的是产品惊艳。要知道,Z世代是个特别“看脸”的群体,“高颜值基因”在凯酷K5身上更加突出,家族虎啸式前脸、鲨齿式锐利前格栅、加宽的进气口与LED透镜前大灯构成既冲突又和谐的美感。轿跑式动感溜背设计同级少见、“心跳式”LED日间行车灯、双边四出尾排霸气十足。多亏了长宽高分别为4980/1860/1445mm、轴距为2900mm的车身尺寸,凯酷K5轻松拥有了修长优雅的姿态。

相比海外版车型,凯酷K5的内饰经过了重新设计。两个12.3英寸的大屏幕绝对是亮点,双屏无缝融合在一起,采用时下流行的一体式设计;旋钮式电子换挡不仅看起来档次感十足,行车中换挡操作也更加便捷轻松;车内更多以触控屏取代实体按键,带来更智能、高端的用车体验;情绪照明、灯光集群和一体式中控大屏共同配合,呈现出具有未来感设计。

针对Z世代族群对科技感的“偏爱”,凯酷K5搭载L2+级智能驾驶辅助系统-Drive Wise,其中,导航自适应巡航、车道跟随辅助系统(LFA)、高速公路驾驶辅助系统(HDA)等功能均为同级独有,丰富程度领先同级。此外,凯酷(ALL NEW K5)还配备百度智能互联3.0系统,拥有常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外,还能实现车家互控,在车内就可以控制家中的智能设备,实现人、车、生活的完美链接。

当然,驾驶和乘坐感受也是必须考虑的。凯酷K5基于最新的第三代i-GMP平台打造,车身平均强度提高10%以上,低趴姿态、重心下置等让凯酷拥有了后驱运动车型的特征,让造型变得运动时尚、空间又保持舒服宽敞。同时,这一平台也会运用到东风悦达起亚全系车型上。

虽然是前驱车型,凯酷K5却能实现类似于后驱车的动态操控性能,再配合起亚的最新研发成果——第四代CVVD技术,实现了动力性能和燃油经济性“两手抓”。这也意味着K5打破了以往豪华车和跑车优先应用新技术的常规,率先在B级车上应用世界领先发动机技术。这个发展到第四代的CVVD技术,可以根据定速、加速等不同行驶条件,合理控制气门开启持续时间。总的来说,在此技术下,驾驶K5时能感受更强劲的动力,油耗却很“友好”。

动力方面,新车提供1.5T和2.0T两套动力组合:1.5T高效发动机匹配高效7DCT双离合变速箱,最高功率为170马力,最大扭矩为253牛·米,百公里综合油耗仅为5.6升,高功低耗,优势明显;全新2.0T Nu系列发动机,匹配同级领先8AT变速箱,最大功率高达240马力,最大扭矩353牛·米,百公里综合油耗6.8升。动力参数与众多豪华品牌高功率版发动机持平。

怎么样

等了这么久的你

对新凯酷K5满不满意呢?