纵观国内SUV市场，销量排名前十的无一不是紧凑型SUV。从最近一个月的销量情况来看，自主和合资品牌分庭抗礼，各占据5个席位。这样的局面目前相对稳定，并且已经持续很长一段时间了。但广汽本田首款中级SUV皓影的入市，大概率事件会将其中一款车挤出前十。
全新皓影于11月30日在上海上市，距今也不过一周时间。但是在上市次日，其订单已经突破万台。在一线合资品牌环伺的中级SUV市场，皓影作为一款全新车型还能取得这般成绩，实力绝对不容小觑。那么问题来了，皓影为何能一炮而红呢？
皓影有何能耐？
品牌力自然是其中一个大的原因。广汽本田最近几年在国内市场混得风生水起，不仅核心技术出众，同时在内外饰设计上也和传统的日系同僚们拉开了距离。
当然了，产品力才是皓影走俏的核心。本田最近几年在中国市场明确了“双车战略”，简言之是一碗水端平，东风本田有的，广汽本田也得有。自然而然，广汽本田皓影的入市会让大家联想到东风本田CR-V，认为它们只是长相不同，核心东西都是一样的。但是，实际情况似乎并非如此。
正如皓影设计师所言，皓影彻底打破SUV 市场的沉闷格局，从千篇一律的传统SUV框架中跳脱出来，彻底颠覆公众对SUV车型的审美认知。直面市场需求，并且创造了新的需求。显而易见，它的设计语言要比CR-V领先。
皓影不仅涉及语言领先，在核心技术上更是集合了本田全球领先的科技。它拥有SPORT HYBRID第三代 i-MMD双电机混动系统以及SPORT TURBO涡轮增压发动机两种Honda动力选择。尤其值得一提的是，本田第三代i-MMD双电机混动系统，近年来已两次获得全美沃德十佳发动机称号，这次也是首次在国内中级SUV上搭载。
在科技配置上，皓影搭载了Honda最新研发升级的Honda CONNECT 2.0智导互联系统，还拥有广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等科技，驾乘体验都领先于现有的本田产品。无疑，同样也领先东风本田CR-V。
上述一些设计和配置上的差异，本田迷们应该能窥见其深意。在笔者看来，皓影和CR-V也绝对不是“长相不同的同一款车”。如果非得将二者扯上关系的话，我想皓影透露出的产品力，应该是本田CR-V的中期改款车型。你们说这能一样吗？
皓影入市，或让大众、日产和本田三足鼎立！
不少人应该都会说皓影最大的对手是CR-V，笔者却不这么认为。首先，二者的产品差异其实还挺明显的，皓影至少要领先CR-V半代。当然了，这不尽然是好事。因为CR-V入市已久，零配件供应链已经稳固，降价空间比较大。与CR-V相比，皓影最大的优势就在于产品和技术更新。该买谁，还是看个人需求，至少二者的目标受众不会完全重叠。那到底皓影最大的对手是谁呢？
笔者以为，皓影最大的对手应该还是锁定在大众和日产品牌。用销量说话，截至目前，合资SUV累计销量销量前五分别是日产奇骏、大众途观、本田CR-V、日产逍客和大众探岳，数一数，两款大众、两款日产和一款本田。
简言之，它的对手就是这5款车，特别是大众和日产品牌的SUV车型。皓影的入市，似乎更大的意义在于让合资SUV销量榜首车型中再添一款本田车，让大众、日产和本田在SUV市场呈三足鼎立之势。从目前皓影的势头来看，几乎已成定数。唯一不确定的是，皓影入市，到底会把上述哪款车挤出前五。你们觉得会是谁？