如果时光可以倒退回到20年前
时报君肯定会劝自家老爸多备几套房
这样时报君就能穿着人字拖当“广东富婆”了
哪还会担心没钱花
不过在汽车圈
海马汽车就早有先见之明
早早备下了几百上千套房子
主业搞不下去了
就随便卖卖百来套房子
补贴一下家用就完事了
卖车不如卖房？海马汽车对这个问题就颇有“建树”，毕竟靠卖房上微博热搜的车企真的不常见。
近日，海马汽车又要卖房子了。从其公告的内容来看，海马汽车拟通过招标和/或委托中介机构按照市场价格在二手房交易市场挂出等方式公开出售位于海口市金牛路2号的18#住宅楼共145套房产的部分闲置房产。
而这145套房产，总面积约为4217.05平方米，若按市场价格出售的话，到底能卖多少钱？
好奇的时报君就上网查了一下，发现这145套房子所在的住宅楼还没有二手房房源的信息，但海口市金牛路2号附近其他住宅楼的二手房房价大多在1.5万/平以上。
按这个价格推算一下，海马汽车这批房产价值，超过6000万元也不是不可能的。而根据海马汽车披露的信息来看，这145套房产的账面价值原值是437.71万元，净值是17.51万元。也就是说，转手卖掉这批房产，减掉买房时花掉的437.71万，海马汽车还有可能挣个5000多万。
知道海马汽车又卖145套房产的消息后，时报君就想封海马汽车一个“房产大亨”的外号。毕竟去年，海马汽车才卖掉了401套房产。
去年4月，海马汽车第一次披露了“卖房”公告；紧接着同年5月，海马汽车又披露了一次“卖房”公告。从这两次披露的情况来看，当时的海马汽车拟对外出售的房产已高达401套。
而卖掉这401套房产的好处就是，海马汽车2019年全年业绩转亏为盈，其股票也有可能成功“保壳”，不被暂停退市。至于为什么是有可能成功“保壳”，是因为时报君不能把话说得那么绝对，毕竟海马汽车的董秘才说已递交了“摘帽”申请，目前正等待深交所审核结果。
先卖401套，又卖145套，海马汽车手上到底有多少房产？
有一说一，时报君也很好奇，但时报君也不知道答案。不过今年1月，海马汽车就对外表示，去年那401套房产已经卖掉了94.25%，应收账款有1.68亿元。
果然，房子真的是个好东西。
比较有意思的是，今天（6月8日）时报君刷微博的时候看到了#海南不是房地产的加工厂#的热搜，海南省委书记刘赐贵表示，要严格控制房地产，海南的房地产不是外面想要多少就建设多少……
难道海马汽车手上的房产……
这个问题的答案是好是坏，那就要看海马汽车还有多少房产了。主业不行，如果还有腰缠万贯的家产，那还是能撑一段时间的；如果没有，那就难说了，毕竟它的主业真的不行。
其实单单看海马汽车的股票简称由“海马汽车”变为“*ST海马”，就能知道它业绩不好的事实。
从其披露的历年财务数据来看，2017年海马汽车亏损了近10亿元，2018年又亏损了16.37亿元。到了2019年，海马汽车的业绩倒是转亏为盈，但这8519.6万的净利润中有6173万是靠卖房挣来的。今年一季度，它又“重蹈覆辙”，足足亏损了9918.6万元。
要知道，今年前5个月，海马汽车才累计卖出5206辆车，同比下滑了51.45%。若海马汽车还不做出些有建设性的改变，它还得走“卖房养车”的老路。不过第一季度就亏了将近1亿，也不知道海马汽车还要卖多少房子？
比较有意思的是，去年年末，海马汽车就曾被爆出“子公司一汽海马发文成立转型研究办公室，或将退出汽车行业”的消息。海马汽车对此的回应是，成立转型办公室是为积极开发海外市场，扩大产品出口；以及为了顺应汽车“四化”产业发展趋势，旗下产品将从传统燃油车转型为高新汽车。
从传统燃油车向高新汽车转型，这道路肯定不好走，但总比原地踏步要好些吧。