10月8日，长安欧尚汽车旗下首款紧凑型SUV——长安欧尚X7车型预售价格曝光。新车推出手动挡和自动挡共6款车型，预售价格区间为7.99万元~11.99万元。其中，主力自动挡车型售价在10万元上下。值得一提的是，预售开启仅15天时间，长安欧尚X7就实现了订单破万。市场反响如此热烈，这款自主品牌的紧凑级SUV到底有何过人之处？日前，笔者前往青岛参加了长安欧尚X7的全国媒体试驾会，近距离体验这款被誉为“当红一代”的爆款新车。
一脱到底 拆给你看
从事汽车媒体十余年，笔者参加过的发布会、试驾会不计其数。但是把一辆整车完全拆分成几大总成，在试驾会现场毫无保留地展示给数百家媒体，长安欧尚X7算是开了行业先河。
此次试驾活动的产品说明会场正中央，摆放着一辆白色长安欧尚X7，但仅仅只是一个空轿厢。而发动机、变速箱、底盘三大件，以及座椅、仪表台等内饰结构都被厂方提前拆解开来，平铺在地板上向媒体展示。之所以有底气采用这种“一脱到底”的极端呈现方式，是基于长安欧尚对于X7内在品质的绝对自信。
长安欧尚X7项目总监及设计师申涛表示，长安欧尚X7是行业首款在试驾现场拆车的SUV，真实拆车现场，长安欧尚X7发动机、底盘、轮胎等被全面拆解，车身结构、零部件、炫彩用料等都清晰可见。这次拆车活动在聚焦大量关注度的同时，也体现出长安欧尚汽车以用户为主导，甚至让用户参与产品生产和营销的创新理念，更体现出长安欧尚汽车对品牌与产品品质的无限信心，长安欧尚X7好颜、好值、好操控一目了然。
舒适主题 家用首选
作为与当红爆款长安CS75PLUS同平台的姊妹车型，长安欧尚X7集成了长安集团在外观、动力、底盘、安全、智能等方面最新、最强的先进技术成果。不过需要指出，由于产品定位上的区隔，长安欧尚X7与长安CS75PLUS也呈现出明显不同的风格取向。与长安CS75PLUS的运动路线不同，长安欧尚X7在设计之初就精准锁定了家庭用户，整车调校是完全彻底的舒适主题。
实际驾驶中，采用前麦弗逊后多连杆结构的长安欧尚X7，无论是起伏路面的较大颠簸，还是桥梁接缝的细小震动，悬架系统都能非常高效的进行过滤和吸收，最后传导进座舱的影响微乎其微。此外，新车采用NVH精细化调教，全车多达40处隔音设计，驾驶舱内怠速噪声低至37分贝，达到同级别最优。坦率的说，与笔者经常驾驶的一辆本田CR-V相比，长安欧尚X7在悬架舒适性和座舱静谧性上明显更胜一筹。
据了解，长安欧尚X7底盘来自长安底特律研发中心，由专业底盘调校师进行调校。同级唯一搭载柔性副车架，采用双底盘软连接设计，可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，为长安欧尚X7带来了舒适驾乘感受。配合同级领先的1.5T GDI发动机，131kW和265N·m的最大输出，尤其适合家庭用户的出行场景。
高质价比 车界小米
配置历来是自主品牌拉拢消费者的杀手锏，长安欧尚X7自然也不例外。然而，笔者发现，预售价7.99万元到11.99万元起长安欧尚X7并不是简单粗暴的进行配置堆砌，而是有针对性地在安全、智能和便利三个方面进行了升级优化。换句话说，好钢都用在了刀刃上。
安全配置方面，新车全系标配主副驾安全气囊、胎压监测、博世集成式电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车等辅助安全配置，大大增加了行车的安全性。值得一提的是，这些都是消费者日常最需要也是最实用的配置，在许多15万级以上的SUV上才会全系标配，长安欧尚X7都悉数配备。
智能配置上，长安欧尚X7相较于同级紧凑型SUV还配备超高清360°全景影像、LDW车道偏离预警、电动全景天窗、倒车视频影像（含动态划线辅助功能）等配置，以更优的价格为用户增添了便利，性价比远超同级。需要强调的是，长安欧尚X7配备的超高清360°全景影像，无论是摄像头像素还是屏幕显示细腻程度，都远远超越了笔者前不久曾经试驾过的一款指导价为28.98万元的丰田全新B＋级轿车。以这样的配置水准，长安欧尚X7彻底打破了外界对于自主品牌车型“低配低价”的固有印象，以不足8万的起步预售价让新车从入门级车型开始就极具竞争力。
此外，为满足这部分消费者智能科技的个性化需求，长安欧尚X7特别定制同级首发的太空珍藏选装包：搭载行业领先能实现多场景应用的全新一代智能辅助驾驶系统，集成APA5.0一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统、共享蓝牙密钥等功能为一体，大大提升了车主的使用便利性。
整体来看，作为顶配不到12万元的加大号紧凑级SUV，长安欧尚X7除了拥有与丰田汉兰达几乎相同的超长轴距（X7 2780mm/汉兰达 2790mm）和超大驾乘空间之外，同时凭借其在安全、智能、便利三大领域的超高配置，质价比上已经远远超越了市售的同级别竞品车型，这点从同级罕有的235/45R20大尺寸SUV专业轮胎即可见一斑。
客观地说，这样的配置规格完全赶超了售价在合资品牌同级别产品。难怪很多媒体人士把长安欧尚X7称为业界良心、车界小米。可以预见，即将正式上市的长安欧尚X7将再度刷新消费者对于10万元区间自主品牌紧凑级SUV的价值认知，甚至在驾乘舒适性和配置丰富度上已经能与20万元级别的合资品牌车型一较高下。