“今天白班，发了5辆车，移交入境人员48人，高峰期还是在傍晚，运力调配正常。补充：机场p1车位紧张，大巴位置不确定，提前到驻点对接。凌晨起，入境人员一律集中隔离观察，关注工作群信息，提前应变。”3月27日23：50，白天在岗最后一辆车顺利回到酒店后，浦东机场车辆A班班长王中路盘点着一天的工作。
王中路是区文旅局的一位90后党员志愿者。面对全球疫情升级，上海将防疫关口前移至机场，对机场到社区实行闭环式管理。3月5日晚10点半接到招募电话后，王中路当即决定加入志愿者队伍。在参加了业务和防护知识培训后，他被安排在了浦东机场车辆A班。当天下午两点，王中路随即奔赴机场，开始了和一群小伙伴的共同历练与成长。
热情：从“电量不足”到“超长待机”
艰苦奋斗中砥砺意志品质。前两个夜班，我不断重复打盹到惊醒的状态，有时是被驻点组电话叫醒，更多的是被自己吓醒，怕接收信息不及时，后来才知道，我们车辆组三个班长都一样。由于车辆组三个班组轮换，在岗12个小时休息24小时，这样的节奏让年轻志愿者们需要尽快调整作息，保持状态。
“班长，大巴5378到达酒店。”“辛苦了，早点休息。”3月18日，在岗的车辆A组在晚上9点交接班时发出一辆大巴，刚好与新设立的留验点磨合，大巴车回到休息点已凌晨2点。类似的人员移交路程和交接班时间，每个车辆组都有遇到，并且车组志愿者互相比较“超长待机”的纪录，乐在其中。
耐心：从“适应变化”到“参与优化”
实践中增长工作本领。起初，根据航班信息和旅客落地登记的时长，车辆组能够合理的安排发车时间，不让旅客久等，也不会浪费车辆运力。随着重点国家的数量增加，非重点国家转机入境人员增多，车辆组在分析人员入境数据规律的基础上，很快做出在傍晚入境高峰期无缝交接班的决定，车组合力保障正常运力。
“班长，在留验点等的时间太长啦！”18日开始，居家隔离的旅客不再送到小区门口，而是送留验点检测，因留验点房间数量有限，车辆组需要等候并送到40分钟车程外的酒店。“于是，我和小伙伴建议留验点配备中转力量、简化登记流程、调配留验点客房数量等大小环节上，做出了工作优化的努力。”3月23日留验点只需要停留5分钟，车辆组收获了成就感，也增强了责任心。
车辆组不变的还有稳定。“21日车辆新增一组小伙伴，22日每组又到位两辆绿标旅客大巴，虽然26日取消了绿标，但是我们在很短的时间完成了与新人的磨合，包括轮班的设计，绿标车合并后出发地不同，改进交接班模式。”年轻的志愿者们不再是在思考喝多少水适合两套防护服，而是在团队领导、总指挥、副总指挥的支持与鼓励之下，成为团队的思考者和优化者。
关怀：从“小心翼翼”到“同心并力”
为人民服务中茁壮成长。刚开始，年轻志愿者对身边的伙伴还在熟悉，尝试与入境人员沟通和安抚，虽然默契与理解都需要过程，但是善意的对待和沟通，往往能减少负面情绪。
一对婆媳带了一个小朋友和一个婴儿，在大巴准备发车时发现少了一个行李箱，年轻妈妈跟着驻点组的小伙伴回到机场去找，但是机场行李认领处已经下班，当时她们比较着急。因为有过为旅客送回行李的经历，当时我先给刚回来在发抖的女士递了一个暖宝宝，然后向她说明情况，安抚后顺利发车，并在后续将行李顺利取回。在这位女士朋友圈看到：‘机场志愿者很贴心给了暖宝宝，感动。’那一瞬间，感觉夜晚的冷都不存在了。
虽然不允许在车辆密闭空间吃东西，但是入境人员经过长时间的行程消耗，我还是看到了车辆A班的小伙伴把自己准备的夜宵送给老人和小朋友。“在一次工作碰头会上，驻点组、车辆组和留验点的班长不约而同地建议保障旅客得到更好的休息，温暖的关怀。”此举也得到领导小组高度的认可，年轻志愿者们一心考虑工作和旅客，展现了年轻人的奉献之风。
时间很快，还有两个白班，车辆A班的小伙伴就有部分轮休撤岗了，我也会在和新人磨合一个周后，暂时离开防疫志愿者活动进行休整。散文《永久的生命》有一段话，送给我的小伙伴，送给我的祖国：我的伙伴们，看起来我们应该更加勇敢了。我们了解了生命的真实的意义，我们的心就应该更加光明。凋谢和不朽混为一体，这就是奇迹。
编辑：周正豪