受海外疫情影响，原定于今年开展的几个车展都纷纷表示延期或者取消，但好在不少车企纷纷推出了线上发布会，一来可以如期发布车型，二来也可以满足消费者对于新车的热情，今天真会玩车就给大家带来即将发布的三款重磅车型，一起来看下它们是谁吧。
凯迪拉克CT5的到来可以说让凯迪拉克赚足了眼球，同时也为凯迪拉克造了一波声势，让凯迪拉克接下来的产品能够更好的进入大众的视野。凯迪拉克显然也不会放过这么好的机会，接下来即将发布的这款凯迪拉克CT4可以说已然具备了爆款的品质。
凯迪拉克CT4在外观部分延续了凯迪拉克家族最新的设计语言，在外观部分俨然像一台小号的CT5。盾型的前中网格栅同样采用熏黑的设计风格（预计凯迪拉克CT4同样会出两种车身套件），不过尺寸有所收窄，也正得益于此，配合收窄的前脸造型，让凯迪拉克CT4看起来更加硬朗有力。同时像家族经典的“泪目大灯”也有所配备，不仅如此，日间行车灯旁还加入了导风口的设计，进一步提升了运动感。
那相较于凯迪拉克CT5来说，凯迪拉克CT4的溜背造型有所收紧，不仅让车身看上去更加紧绷有力，那么带来的另一个好处便是车内的后排空间，在头部空间的表现上会比凯迪拉克CT5好上不少。新车的长宽高分别为4760毫、1815毫米、1421毫米，轴距为2775毫米。
尾部的设计稍显简约，车牌的位置也设置在了尾厢下方，让尾部的层次看上去更丰富。那值得一说的是，凯迪拉克CT4在尾部同样采用双边共两出的排气布局，运动感非常强烈。
内饰部分与凯迪拉克CT5布局一样，据了解新车会采用多种内饰配色的方案，此外大尺寸悬浮液晶触控屏内部同样搭载最新一代CUE以及安吉星服务等系统，无论是实用性还是便利性上都非常不错。
凯迪拉克CT4在动力部分依旧搭载与凯迪拉克CT5一样的2.0升涡轮增压发动机，最大功率177千瓦（241马力），最大扭矩350牛·米，传动部分匹配8速手自一体变速箱，同时凯迪拉克CT4同样采用后轮驱动方式，可玩性十足。
国产版奥迪Q3 Sportback将被命名为奥迪Q3轿跑，据相关消息称，奥迪Q3轿跑将在4月中下旬正式发布，而在近日全新奥迪Q3同样正式上市，不仅在配置上有所升级，同时提供更多个性化的外观选项。在未来奥迪Q3轿跑上市之后，奥迪Q3家族的产品矩阵将进一步丰富，竞争力将变得更强。
在外观方面，奥迪Q3轿跑延续了奥迪Q3的外观，大尺寸的熏黑中网格栅采用蜂窝样式的设计风格，配合两侧三角样式的进气口非常有整体感。在这一代奥迪Q3以及奥迪Q3轿跑上采用了奥迪家族全新的LED大灯组设计，内部采用Y字型点阵式设计风格，在点亮后十分具有辨识度。
车侧部分则是采用了轿跑SUV的设计风格，在车身顶部还加入了悬浮车顶的设计样式，此外，在悬浮车顶的尾端，奥迪Q3轿跑还加入了上翘的鸭尾设计，进一步强化了该车运动风格。
奥迪Q3轿跑的尾部设计较为丰满，尾灯组采用与前大灯组相类似的设计风格，点亮后辨识度极高，那在尾部还加入了扩散器样式的后包围设计，底部排气则是采用了隐藏式处理，让整个尾部看上去更加简洁。
而在内饰部分，奥迪Q3轿跑也向奥迪Q3看齐，虽然没有采用家族三屏的设计风格，不过奥迪Q3轿跑在内饰的做工用料上也丝毫不差，虚拟驾驶座舱的设计融入其中，让这辆奥迪Q3轿跑更富有科技感。中控屏内部还配有奥迪最新的MIB信息娱乐系统，可玩性非常高。
在动力部分，奥迪Q3轿跑预计采用与现款Q3相同的动力总成，其中1.4升涡轮增压发动机最大功率110千瓦（150马力），最大扭矩250牛·米；2.0升涡轮增压发动机最大功率137千瓦（186马力）和162千瓦（220马力），最大扭矩为320牛·米和350牛·米，传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。
雪佛兰-开拓者作为雪佛兰品牌首款引入国内的中大型SUV，它的重要程度不言而喻，承担着分占中大型豪华SUV细分市场的职责。那在进入国内之后，为了迎合国内消费者的喜好，雪佛兰-开拓者还做了加长处理，并在座椅布局上提供5/7座可选，极大的满足了消费者的不同需求。
在外观部分，雪佛兰-开拓者采用雪佛兰FNR-CarryALL概念车的设计元素，直观的给人以浓重的战斗气息。前脸部分格栅分为上下两个部分，中间用贯穿前脸的格栅做区分，十分有层次感。格栅内部采用波纹型的造型样式，RS系列车型还有专属的标识，让整个前脸的运动感更为强烈。大灯组方面，上方为细长的LED日间行车灯，下方则是多边形的大灯组，进一步丰富了前脸的造型。
尾部雪佛兰-开拓者的设计相比前脸而言有所收减，不过双Y字型的尾灯组在造型上辨识度极高，配合方正的尾部造型，增添了不少设计感。
内饰方面雪佛兰-开拓者的设计较为精简，不过在做工用料上还是非常称赞的，大面积的采用了软性材质的包裹，在高配车型上还采用了撞色的内饰配色，此外，像座椅、门把手以及中控台上还采用了红色双缝线的设计，提升了整车的运动感。
在动力部分，雪佛兰-开拓者搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率174千瓦（237马力），最大扭矩350牛·米，传动部分匹配9速手自一体变速箱。
上述三款就是真会玩车给大家带来的最近将会上市的热门车型，不过受制于疫情的影响，新车发布以及上市时间上可能还会有一定的偏差。对于上述三款热门车，笔者更在意凯迪拉克CT4的价格，真会玩车在这里大胆猜测凯迪拉克的售价区间为20.98-26.98万元，那么你对哪款车型更有兴趣呢？
图片来源：汽车之家、motor1
真会玩车撰写：孙栋