土耳其无人机在利比亚被接连击落怎么办？已增派安卡S前往复仇了

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土耳其为插手利比亚事务，将自己的军队派到利比亚，尤其是派出无人机部队，希望在利比亚刷点实战经验，可惜尚没能达到预想的目的，不仅战果有限，还损失惨重，到2020年4月底时，土耳其无人机被击落的数量超过了30架。

Bayrakdar BT2无人机

土耳其无人机在利比亚被接连击落怎么办？自然不可能放弃，只能增派部队了，在2020年4月底的时候，让人们发现土军已增派安卡S前往复仇了。

土制机载导弹

上世纪90年代中期，土耳其开始引进无人机系统，进入本世纪之后，开始涉及无人机研发与制造领域，2015年，Bayrakdar BT2无人机成功测试对地攻击能力，算一个里程碑性事件，这款也成为现役的主力，也是被击落的主力型号，随后土耳其推出了更先进的Anka/安卡S无人机，据说在2018年8月参与了首次实战。

安卡S无人机

安卡S无人机外观近似于MQ-1/捕食者，全长8.6米，翼展17.5米，高3.25米，最大起飞重量约1吨半，安装一台涡桨发动机，功率155马力，最大时速217公里，最大飞行时间26小时，实用升限9000米。拥有4个外挂点，最大外挂能力为200公斤，主要携带MAM–L导弹。

从性能上说，还是相当不错，已经成为一款察打一体式的中型无人机，在2020年2月底，叙土冲突之中这款无人机号称在叙利亚大开杀戒，号称：击毁了许多叙军目标，立了大功，谱写一份传奇故事，在战斗结束后，马上得到突尼斯的认可，以2.4亿美元的价格引进了6架，还涉及到技术转让等。

安卡S无人机

现在安卡S无人机开赴利比亚，自然有利于提升土军在利比亚的作战能力，与损失惨重的Bayrakdar BT2相比，其活动范围更大，飞行高度更高，可能有效减少损失，载弹量更大，攻击能力更强，那么能否再写传奇？这个也许就是一种想象了，如果对比一下，Bayrakdar BT2与安卡S无人机，不难发现两者虽然有一定差别，但是没有本质的区别，安卡S只能说更先进一点，但是提高的水平有限，在叙土冲突中，也一样损失不小，据说损失了6架以上，如果还想在利比亚大杀四方，似乎还不太现实。

利比亚的天空可不见得比叙利亚更为安全，利比亚国民军在早期吃了土耳其无人机攻击的苦头之后，马上加强了防空力量，阿联酋等国先后提供了许多防空武器，尤其是俄罗斯的铠甲s系统，这也是目前土耳其无人机主要损失的原因。现在以为其防空能力变弱，还是有点言过早了。

在叙利亚被击落

不管怎么说，土耳其想法是好完美，现实很残酷，让人们继续期待利比亚猎杀无人机大赛吧！