美国海军陆战队新的CH-53K“种马王”直升机从舰上起飞。在未来的几年里，CH-53K“种马王”直升机将成为美国海军两栖攻击舰的主力。两栖攻击舰之所以称其为两栖，是因为其拥有直通式甲板和大型机库，可以起降数量较多的直升机和垂直起降战斗机，还大多数配备有坞舱，可以停放气垫登陆艇，这样一来，就可以同时发动空中和水上登陆行动。在冷战后的几场局部战争中，两栖攻击舰在前沿部署、大规模和成建制装载运送兵力与装备至作战海区、实施登陆作战等行动方面发挥了很大作用。
美国海军陆战队的新型CH-53K“种马王”重型多用途直升机终于成功地进入了一艘两栖攻击舰。一架飞行机器的野兽完成了它的首次试航。从“海军短吻鳄”两栖攻击舰大型甲板上起飞的三引擎西科斯基直升机在未来几年将变得司空见惯，但今天，它是全新的。
这架巨大无比、威力惊人的直升机将取代老化的CH-53E“超级种马”，被认为是美国陆军的一个绝对关键的飞机项目，该公司依靠其CH-53系列直升机牵引最重的货物和超大的货物，包括装甲车和榴弹炮。
CH-53K“种马王”重型多用途直升机舰载试验
CH-53K“种马王”重型多用途直升机昼间舰载试验
CH-53K“种马王”重型多用途直升机夜间舰载试验
海军发布的一份试航报告写道：CH-53K“种马王”直升机本月早些时候在大西洋完成了为期两周的海上试验。这是第一次看到飞机在现代海军环境下工作的机会。
测试在美国海军使用的登陆直升机母舰（LHD）两栖攻击舰“黄蜂”号上进行。据CH-53K综合测试小组介绍，此次试航是对飞机在海上性能进行评估的一系列测试。在这两周内进行的测试包括：发动和恢复；旋翼启动和停止；旋翼叶片折叠；以及舰上兼容性测试——所有这些都在逐渐提高风速和改变相对风向的条件下进行。
佩林说：“大部分测试都是在发动和恢复阶段进行的，我们每次都会进行测试，不管风/海况如何。
舰上兼容性测试包括在甲板和机库内拖曳飞机，在舰上进行维护，确保飞机固定在甲板和机库周围所需的所有位置，以及评估链条/系紧程序。
CH-53K“种马王”继续在重新编程的CH-53K时间表内执行，朝着完成开发测试的方向发展，导致2021年进行初始操作测试和评估，2023-2024年进行首次舰队部署。
旋翼叶片折叠状态的CH-53K“种马王”直升机