为何厂商要“偷偷”限制汽车动力？教你一招解除

如今，汽车已经成为了大多数人们的代步工具。购买汽车的人越来越多，汽车销售市场非常火爆。人们在买车的同时，不仅观察汽车的外观颜色，还会结合汽车的曲线和性能综合比较，才能选择出心仪的一款车。在开车过程中，有的人就发现汽车动力好像不是想象中的那么足，这其实是因为厂商把汽车的动力给“封印”了一部分，那么为何厂商要“偷偷”限制汽车动力？老司机：只需一招即可解除封印。

限制动力的主要原因是为了安全性、稳定性。民用汽车最主要的是稳定和耐用，因此大部分的汽车制造商会把民用汽车发动机的功率特意调低，延长使用寿命。一个车型的主要销售对象是不固定的，有经常跑高速的，也有来回上下班的等等，为了满足大多数人的生活需求，降低汽车动力。其实，大部分的发动机调整规律对于车是没有损伤的。

改变频率，就会刷ECU，这也被称为ECU改写服务，改写了车辆主控电脑程序，增加或降低马力和扭矩，提升了发动机的功率。这里面分为一阶、二阶、三阶。“一阶”是最基础的调校，只需要正常使用车辆，没有坏习惯，就不用更换汽车零件，这大约能把功率提高15％左右。而“二阶”和“三阶”就需要对排气系统或涡轮和水箱进行改装，才可以让汽车发动机正常使用，保证汽车正常行驶，否则会出现各种毛病。

盲目的刷ECU，高动力很有可能对车有一定的损伤，甚至可能会发生车祸。车主需要结合汽车本身的情况进行适当调整，如果需要更大的功率最好去4s店寻找专业人员和维修人员对车其他零件进行改装升级。比如，刷ECU对油品的要求会更高，而且还会需要高标号的汽油来提高抗爆震性，合理升级功率才是可行的办法。