大众打算拿布加迪作筹码入股高性能电动车制造商 Rimac 、奥迪准备卖掉兰博基尼，还有宝马 iX3(参数|图片) 、大众 ID.4 、奔驰 EQS 等多款电动车抢闸而出，连本田都宣布明年赛季结束后将退出 F1 ，并表示“行业正经历百年一遇的巨大转型，选择离开是为了实现胜利 …… ”
当 Model 3(参数|图片) 今年前八个月的全球销量超过20万辆后，特斯拉这次真正触发了造车旧势力的集体恐慌！
特斯拉首款正式进入内地市场的车型 Model S(参数|图片) ，不知不觉已经销售了六年。时至今日，2020款 Model S Performance 依然是特斯拉性能最强悍的在售车型 —— 虽然肉眼能看到的部分跟四年前推出的 P100D 没太大区别，内部很多隐藏的细节，包括悬挂 、电门反应 、隔音等项目的优化，竟然带来出乎意料之外的飞跃！
特斯拉并没有公布太多关于2020款车型的动力参数细节，各方公布的数据不一；但可以肯定其综合功率输出在800马力以上，百公里加速仅需2.5秒，极速261km/h，综合续航里程590公里 (WLTP)。
本想蹭蹭“特斯拉韭菜论”的热点，想想还是算了！可怜的马斯克，有理说不清啊！反正，舍得花200万买四缸面包车 、四缸越野车的 (还有铝换钢 、断半轴的 、机油乳化)…… 绝对不算韭菜。
Tesla Model S Performance '2020
前后双电机 / 1AT / 4WD / 836ps / 1,000Nm+
0-100km/h: 2.5s / 极速: 261km/h / 整备质量: 2,241kg (DIN)
电池容量: 100kWh / 续航里程: 590公里 (WLTP)
(影片来源：Top Gear HK / 编辑：ty)