设备在正常作业时，如果遇到动作停顿的情况大多数情况下是因为设备出现故障的原因。尤其是新车，对老板来说，刚买的车就出现问题，肯定非常紧张。
最近一位小松挖机就出现了这样的问题，机器才400小时，在复合动作情况下出现斗杆瞬间停顿的现象，机主第一时间联系了售后解决问题。
故障现象
设备是一台小松200-8型挖掘机，主要是土方作业。车辆在正作业是，做回转动作后，降大臂的同事做斗杆卸载，斗杆在做到四分之三行程时出现瞬间停顿的现象。
检查过程
1
售后维修人员到达现场后，亲自试车并未发现斗杆卸载在有停顿现象，于是再让驾驶员试车，斗杆卸载现象非常明显。
2
维修人员进入设备系统，调出监控数据，查看该设备系统压力、发动机转速、速度以及PC电流均无异常现象。
3
于是让司机操作机器干活，维修人员在旁边观察。
发现驾驶员操作设备动作非常熟练，每次在做甩土动作时，回转动作行程的末期。
左手操纵杆额角度都在斗杆卸载和回转的45°角，并且右操作杆这是也在大臂下降和铲斗卸载的45°角。
但是回转停止时，左手操作杆马上就变成了斗杆卸载的单独动作。
4
维修人员初步判断是驾驶员操作习惯的问题导致故障的产生。
于是建议机主，让该驾驶员更换设备操作查看情况，在附近找到另一台与该设备品牌型号相同且工作时间相近的设备让驾驶员操作。同样的现象出现在另一台设备之上。
结果判定
通过上述的排查得出结论是由于驾驶员操作习惯的问题引起斗杆停顿的现象，跟用户解释该设备正常没有故障。
备注：在试机操作时先回转利用回转到末端时操作斗杆外翻，这样斗杆开始操作时由于和蕙转移其动作速度稍慢，后一段斗杆单独动作时速度立马加快，形成二次操作，中间回油瞬间停顿现象。
总结
文章中的机主做的很好，设备出现问题第一时间联系售后，虽然通过售后的检查发现只是虚惊一场设备没有故障，但是机主能有这样的意识非常难得。
了解更多，搜索公众号“机甲圈”