奥迪A3是BBA三大巨头中的入门级轿车。尽管其品牌力无法跟上这两个品牌，但它并没有遵循“中国一切都会增长”的文化渣s。在盒装版本的竞争中，它仍然处于领先地位。但是，随着新A级的推出，对A3的压力也大大增加了。例如，今年前7个月，A3的总销量达到47,000，而A级达到37,000。两者之间的销售差距也有所扩大。快来缩水。
为了保持绝对优势，奥迪这次终于未能逃脱“真正的香气”法则，并在奥迪A3的轿车版中添加了A3L后缀。目前，互联网上已经有新一代A3L的真实汽车照片，我们可以确定，新一代奥迪A3确实会在国内市场上得到扩展。
从曝光的图片来看，国产A3轿车的前脸基本上与海外版本相同。它采用了奥迪最新的家庭设计语言。与当前型号相比，新A3的灯光和线条更加清晰。 ，雾灯的轮廓也变得更直，并且发黑的网状设计与RS3(参数|图片)一致，看起来更具侵略性和运动性。
侧面和尾部似乎比海外车型要长得多，这意味着新款奥迪A3L将比当前版本具有更好的太空乘坐体验。当然，尾部的字母A3L应该明显可见。对于不带L后缀的汽车，可能会不好意思开始在中国销售。
相比之下，海外版本的新一代A3的轴距为2630mm，而国产A3的轴距可能增加约100mm。
提供充足的后腿空间。从35 TFSI的尾部来看，图中的新车应配备最大功率为150马力的1.4T发动机，并应搭配7速双离合器变速箱。根据先前的消息，新一代A3有望提供配备2.0T发动机的高端版本，但没有相关的间谍照片。
实际上，就我个人而言，“一切都在中间”是一种文化残渣。这些汽车在海外开发时，确定的尺寸要经过长期的反复底盘测试，这些测试结合了减震器，材料和重量。它处于非常平衡的状态，打开时原始设计会更好。也有许多国产扩展车的实际驾驶体验不如原始版本容易。许多后排乘客会感到晕车也是由时间延长引起的。而且，用于延长的材料和成本将增加到最终价格。实际上，消费者支付账单。
我认为，奥迪A3的最佳状态是，当将其用作掀背车时，如何将具有高尔夫精神的汽车变成轿车，而掀背车则是跑车？枪应该是什么样子。
但是，这个市场当然只会跟随资本。消费者只购买扩展。然后，无论您的小型钢炮多么漂亮或多快，您都无法在背面打印额外的L。如果奥迪更长，那么汽车会卖得更好，那为什么不呢？要感谢您的表演，运动吗？
扩展的A3L迎合了市场，这也是奥迪的狠手。它没有给对手提供1系列A级机会。未来，它将继续保持领先地位。