截止11月，2019年十大畅销车出炉，哈弗H6第三，思域进前十

截止11月，2019年卖得最好的十台车，哈弗H6第3名，大众4款入围

2019年即将接近尾声，这一年中，国内车市依旧在低位徘徊，其狭义乘用车前11月累计销量1856.3万辆，同比下降7.9%。国内汽车市场的整体规模，依旧稳居全球第一，对于各大车企还是极具吸引力的。这一年总得来看，日系品牌上升势头比较猛，德系稳健，美系车受欢迎程度呈快速下降的趋势，法系逐渐被边缘化，韩系也不乐观。自主品牌来说，部分规模小实力弱的车企，对于车市寒流的抵御能力明显不足，预计未来中国品牌汽车的市场份额会进一步向“头部车企”聚集，如吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪等。其它“二三线”自主车企，也许另辟蹊径还有一定出路。

从消费者购车角度来说，遇到车市低迷期，大家选择新车反而相对保守理性，那些知名度高，持续更新迭代的热门车型，更受认可，销量和市场份额进一步提升。下面，我们就来看看，截止11月，在2019年卖得最好，最畅销的十款新车，其中包括8款轿车，1款SUV、1款MPV。

第十名

思域

前11月销量：224935辆

思域是当下非常火热的一款合资运动风格的紧凑型车，今年销量已超22.49万辆，已远超去年同期的19.59万辆。首推的是1.5T动力车型，动力储备和加速性能，更能体现其市场定位。当然，如果要购买思域1.0T车型，其实还不如买凌派，空间还更大。

第九名

桑塔纳

前11月销量：229064辆

桑塔纳在中国市场可谓家喻户晓，但今年的表现却并不算好，比去年同期的25.75万辆要低不少。不过随着兄弟车型捷达的退市，作为大众品牌唯一入门级紧凑型三厢车，桑塔纳这两月销量有回升之势。桑塔纳值得一说的是，全系标配了车身稳定控制系统，目前优惠后的价格比较实在，主销车型仅七八万左右。

第八名

英朗

前11月销量：253197辆

英朗是2019年十大畅销车中，唯一一款全系标配三缸发动机的车型，指导价11.89万起，而优惠却是巨大的，动辄三四万起步，要比降价力度，同级别超过英朗的极少。依靠高性价比，英朗的销量也算是不俗的，今年累计销量达25.32万辆，排名第八。关于车型选择上，购买英朗我们还是建议优选选择1.3T车型，1.0T动力满载时稍显偏弱。

第七名

速腾

前11月销量：275534辆

速腾曾是紧凑型级别的标杆车型，不断换代，尺寸越变越大，定位高于朗逸和宝来，价格来说，指导价12.89万起，也是比较高，今年销量略低于去年同期。目前购买优惠力度不小，从我们获得数据看，低配车型买的人比较少，主销车型是中配，如200TSI DSG舒适型和280TSI DSG舒适型，指导价分别为14.99万和16.19万，优惠在2万出头，部分地区优惠或更大。

第六名

新宝来

前11月销量：302254辆

一汽大众宝来一直被朗逸压制，自从换代后，爆发力十足，今年销量猛增，去年同期仅为22.46万辆，今年却达到了30.23万辆。目前也是新老两代车型同时销售，老款宝来传奇起步价仅9.88万，比新宝来的11.10万的起步价要便宜不少，目前也有1.5-2.2万左右的优惠，作为家用来说还是挺适宜的。

第五名

卡罗拉

前11月销量：317468辆

卡罗拉刚刚换代不久，11月销量4万辆，相比朗逸和轩逸，卡罗拉并没有选择两代同堂销售，凭借新卡罗拉就能达到月销4万辆的成绩，可以大胆预计，在2020年卡罗拉可能会对朗逸和轩逸造成明显冲击。毕竟卡罗拉以质量稳定，耐用好开著称，同时双擎版本价格也不高。

第四名

五菱宏光

前11月销量：321542辆

作为唯一入围前十的MPV车型，五菱宏光虽说前11月销量依然超32万辆，但和最辉煌时期相比，其实销量已经下滑了很多。并非说这款车就没有竞争力了，只是因为目前这类车型的市场需求下降了不少。

第三名

哈弗H6

前11月销量：344699辆

作为唯一进入销量前十的SUV车型，哈弗H6地位依旧稳固，不过对手也是来势汹汹，比如最新上市的长安CS75 PLUS和博越Pro，颜值和配置都是出类拔萃的，2020年这三款SUV的竞争势必会更加激烈。哈弗H6优势在于，车型选择极为丰富，而且市场保有量大，知名度高。

第二名

轩逸

前11月销量：408972辆

作为东风日产的绝对销量主力，轩逸是容不得有半点闪失的，目前也是新老两代同时销售，不过目前总销量依然落后朗逸不少。轩逸其实没有太多新技术的应用，动力和配置都没有抢眼的地方。毕竟作为普通家用车，大家还是对乘坐空间和舒适性，以及品牌、质量等更为关注，恰好这正是轩逸的核心竞争力。

第一名

朗逸

前11月销量：461153辆

作为国内销量总冠军，朗逸今年前11月累计销量超46万辆，估计全年会接近甚至突破50万辆大关，只是两大对手轩逸和卡罗拉，也是虎视眈眈，虽然是冠军，朗逸的销量压力其实也是不小的。你像早几日，还推出了朗逸启航版车型，基于老款朗逸打造。新朗逸目前市场优惠力度不小，属于综合实力比较均衡的一款车型。