我家住湖州，往返南浔上班，这一个多月上下班都开高速，不但节约时间，还省了钱。
市民吴先生每天要在湖城和南浔两地往返，自从申苏浙皖、申嘉湖高速公路湖州市本级路段实行差异化收费以来，他估算已经省下了近900元钱的高速通行费。
往返于申嘉湖高速公路南浔南至湖州东段
今年6月1日起，往返湖州与南浔、织里等地的浙E牌照7座（含7座）以下小客车，安装有车辆不停车收费电子标签（ETC），就可以在规定高速路段免费通行。免费通行高速路段涉及往返于申苏浙皖高速公路南浔至南太湖路段，包括南太湖、湖州、织里、南浔高速收费站；往返于申嘉湖高速公路南浔南至湖州东段，包括南浔南、双林、湖州东高速收费站。
“对百姓的小车不收费，其实不是真正意义上的免费，由此所形成的车辆通行费差额部分，由市、区财政按照比例承担并补偿给相关高速公路业主单位。”市交通运输局公路处告诉记者，政府为个人高速通行费买单，主要是为了提高市本级居民区域出行的便利性、舒适性，让湖州百姓享受交通大发展带来的红利。
往返于申苏浙皖高速公路南浔至南太湖路段
据了解，湖州中心城区联接南浔城区主要快速干线道路有申苏浙皖、申嘉湖高速公路，以及318国道、湖浔大道等4条道路。其中，免费通行的318国道、湖浔大道由于沿线交叉口众多，车流量大，行车速度较慢。
为进一步提升湖州路网整体运行效率，缓解城市内部交通压力，加强湖州中心城区与织里镇区、南浔城区融合联系，实现中心城区的能级提升，促进产业、资金、人才等要素向中心城市聚集，
- 去年我市启动了调整申苏浙皖和申嘉湖高速公路湖州市本级路段客车通行费收费方式的相关工作；
- 今年5月18日，经省政府正式批复同意，申苏浙皖和申嘉湖高速公路湖州市本级路段于今年6月1日至12月31日实行部分客车通行费差异化收费。
符合条件车辆只有从免费路段出入口往返出行才能免费，车辆从其它出入口进出仍按目前标准收费， ETC不能自动识别并扣除免费路段的通行费。
“实施这项免费通行政策，有效利用了申苏浙皖、申嘉湖高速公路富余通行能力，缓解了市本级地面东西向干线道路的压力，对促进滨湖区域一体化发展、打造枢纽门户城市具有重要意义。”据市交通运输局透露，截至记者发稿，已有19.05万辆次浙E牌照车辆享受到申苏浙皖、申嘉湖高速公路湖州市本级路段实行差异化收费的福利，免除的高速通行费达231.1万元。
来源：湖州日报
编辑：钱敏达