若要时报君
在本届北京车展上
Pick出最心动的一款车
不为别的
就为一个车酷人美
对于时报君这样的颜控，一款车好不好看，颜色起到了一个关键性的作用。
作为WEY品牌进军越野领域的首款产品，坦克300自披露以来便引发极高热度。本次北京车展，坦克300便以C位亮相W3馆，一次性展出“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”三种配色，以及三种造型，描绘出“越野向往者”、“越野爱好者”和“越野狂热者”三类受众人群的“理想型”，也彰显出坦克300广泛的适应场景。
其中，“种草绿”的坦克300寓意丛林与山野，以个性改装诠释重度越野的征服感，描绘出发烧级越野场景；“心想事橙”的坦克300向公众展示了硬汉柔情的一面，其中有“顾家舒适”的生活为主，又有“偶尔撒野”的专业性要求；“我要红”的坦克300描绘出都市时尚气息，硬核越野SUV也可以满足都市用车的豪华时尚需求。咱们有一说一，坦克300是真的酷，那位模特小姐姐也是真漂亮啊。
除了现场展出的“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”三款配色，坦克300还有如“白富美”、“黑凤梨”、“飞黄腾达”“卡绿里”等以网络热词命名的配色。配色命名融入“坦克300共创营”的颜色共创任务环节中，结合当代年轻人最喜欢的社交化命名方式，成功与年轻群体建立起有趣而好玩的情感沟通。
值得一提的是，本届北京车展，WEY品牌将进一步深化“共创”理念，将于28日本届北京车展坦克300“不怂日”，通过WEY APP招募1000名坦克300“共创官”，让更多消费者参与到产品研发试验、生产、营销整个链路中。可以说，坦克300将不仅仅是一款“全民爆款”的越野SUV，更是WEY品牌在全民呼声中打造的一个符号。
为什么坦克300那么火？因为那硬实力满足了太多车迷的期待值了。
定位于智能豪华越野SUV的坦克300，基于“坦克·WEY”平台打造，整合了WEY品牌全球优质资源，以“3”大越野利器、“0”基础越野、“0”门槛智能豪华的优势，兼顾极致越野性能与豪华舒适的驾乘体验。
要说坦克300的“必杀技”，自然是它极致的越野能力，毕竟那众多的硬核越野配置不是拿来装饰的。好比，前后伊顿差速锁、中央分动箱组成的“三把锁”，坦克转弯，蠕行模式的“3”把越野利器，专业越野所专属的非承载式车身等硬件配置，以及同级别独有的底盘透视功能、多达9种的驾驶模式、360°全景影像、轮胎循迹可视、越野场景信息可视、涉水深度检测系统等多项领先的智能越野配置。
在这些硬核配置的加持下，坦克300拥有33°的接近角、34°的离去角、23.1°的纵向通过角、224mm的最小离地间隙、700mm的最大涉水深度，以及70%的最大爬坡度等“行业极限水准”的越野性能参数，想要征服各种极限越野场景也是OK的。
时报君了解到，坦克300可是有着L2+级别自动驾驶功能，集成全速ACC自适应巡航、自动紧急制动等十余项越级领先的驾驶辅助技术。同时，坦克300在智享科技方面也走在越野SUV行业之前，配备了行业领先的智能驾驶和智能网联功能，营造出0门槛的智能豪华体验，极大提升了越野过程中的分享乐趣，让越野梦想不再是个人享乐与家庭欢愉之间的矛盾，为越野注入了智能的全新内涵。
此外，坦克300采用了智能豪华的沉浸式座舱，延续了刚柔并济、方圆有度的设计理念，营造出时尚前卫的豪华感知，与硬派的外观相呼应，带来强烈的视觉冲击。在硬件配置上，坦克300内饰配备了双12.3英寸液晶屏幕、座椅迎宾功能、双层隐私玻璃、顶级Infinity音响系统、“航空推进器”造型挡杆等豪华硬件配置，同时采用先进的NVH噪音控制技术，拥有傲视同级的车内空间静谧性。
坦克300
真的是非一般的越野SUV
对了对了
大家更Pick哪一种颜色呢