一、关于本次自驾说明
1、时间：6月10日—6月24日共13天（10日18：00时从成都出发当晚12点前到康定，算1/4天，24日下午4到成都，算3/4天）。
2、路线：川进青出，318国道川藏线+109国道青藏线+青兰高速+连霍高速+十天高速+平棉高速+兰海高速+京昆高速+成渝环线高速，全程5500公里左右。
拉萨。布达拉宫的清晨。
具体经过的城市和地区：成都—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—八宿—波密—林芝—山南—拉萨—当雄（纳木措）—那曲—安多—雁石坪—五道梁—可可西里保护站—昆仑山垭口—纳赤台—格尔木—都兰—茶卡—海南州共和县青海湖—西宁—兰州—天水—陇南—广元—绵阳—成都。
3、自驾参与人：楠君、龙君和我，公司仨同事，全爷们，均有驾照。
4、自驾车辆：9.5成5座两驱新福特锐界SUV。
5、费用：总计10180元。5090元/人。其中：油费3161元；过路费仅成都-雅安高速52元；餐费：3117元；住宿费2690元；门票1060元（拉萨仅2人游玩，其中仅1人参观布宫）；其他（拉萨打的、景区停车费）：100元左右。
西藏波密。然乌湖的清晨。
6、关于费用问题说明：总体AA制。但因其中一同事出车，而且是刚买不到一年的福特锐界。参考很多川藏线自驾俱乐部租车行同类型报价，同事出车，其车的直接和间接费用这趟下来估计得花八九千（原本计划从西宁再到新疆自驾北疆10天左右，后因故取消了新疆行），于是三人商议决定：同事出车了，另2人分摊全部吃住、油费、过路费、景区门票等费用。先说断，后不乱。大家出行很愉快。
西藏当雄。纳木措。晚霞。
7、关于拼车出行免责问题：虽是同事相约自驾游，但考虑自驾西藏时间跨度大，线路长，风险高，同时为避免可能的自驾事故引发官司诉讼之类问题，因此，三人共同拟定并签署了经公证处公证了的《自驾旅游免责协议》。
8、本路书仅为川藏线318国道成都—拉萨（林芝到拉萨取道西藏S306走山南）。因为本次自驾川进青出时间跨度大，线路长，一篇路书做完文图超长（本文图正文+图说已经过万字），要读完，那必须要有一定毅力和爱心。因此，本路书（攻略）仅川藏线318国道成都—拉萨。
西藏与青海交接处。唐古拉山山口。
评论
第1天
成都—康定 330公里
因为我们自驾车车牌10日成都限行，当日下班后6：30我们才从出发。川藏线318国道，成都零公里至康定330公里，我们的路线是：成雅高速+雅攀高速荥经段+雅康高速泸定段+康定，一路坦途。11点到康定市（途中在雅安晚餐），入住318国道旁的卡萨连锁酒店。
四川甘孜州首府康定。我们入住的酒店。
康定卡萨大酒店看上去普通，但竟成为我们自驾西藏13天所住酒店中j性价比最高的酒店。
康定卡萨大酒店淡季标间220元/间，国庆期间标价560元。
评论
第2天
康定—巴塘 440公里
早餐豆浆油条毕，10点从康定城区粗发。一出康定城，立马就面对川藏高原康巴第一关——折多山。这山垭口海拔4298米。17年前曾自驾走过，路面路况简直不可同日而语——由此可见，把318国道视为畏途已成过去。翻折多山上山时大雾迷漫，下山却阳光明媚，居然还有拍婚纱滴。沿途奔驰宝马亦有QQ奥拓等各式越野、SUV和小轿车，几乎成全国各地车牌大会展。
川藏线乃至以后的青藏线，沿途餐馆几乎是四川人的天下。康定市区这样的餐馆，早餐每人10元，可以吃的滚瓜溜圆。
折多山。下山一半以后，雾散开了。
从折多山垭口起逶迤盘旋下行到新都桥镇已下午1点，“摄影天堂”直接飘过——6月的景色比深秋差远了。我们选择穿过海拔4412米的高尔寺山新建的隧道，直杀雅江。
新都桥一瞥。
穿过高尔寺山隧道后不久，在中古弄巴地段，道路之奇葩，走过了才回过神——这段路及乎像一锥状冰激凌呈螺旋状从山顶旋了N个360度后到一江边。后来仔细回味，这是一峡谷，318国道在峡谷两山之间搭建N座高架与山体连接，形成道路回环，一进入此段，就开始转圈转圈转圈……直到转晕为止，咳咳，这路的样纸美极，只是当初猝不及防，也不敢路边停车，只能车上卡片机随手拍几张。
川藏线318国道。折多山下。距离新都桥大约20公里处随手拍。
川藏线318国道。新都桥-雅江。著名的中古弄巴“天桥”大回转路段前，川藏线特有的警告标示。
川藏线318国道。新都桥-雅江。著名的中古弄巴“天桥”N个大回转起始点。
川藏线318国道。新都桥-雅江。著名的中古弄巴“天桥”N个大回转车上随手拍。
川藏线318国道。新都桥-雅江。著名的中古弄巴“天桥”N个大回转车上随手拍。
川藏线318国道。新都桥-雅江。著名的中古弄巴“天桥”N个大回转车上随手拍。
著名的中古弄巴“天桥”大回转一角。你看见的是N条路，其实就一条：川藏线318国道双向车道。
万万没想到，川藏线318国道雅江—理塘的路，翻过海拔3990米剪子弯山，亲眼看到天路十八弯感觉已经很拽了，结果一路逶迤上行，先是海拨4281米的熊宗卡，跟着又是海拔4668米的尼玛贡神山，紧接着又是海拔4718米卡子拉山！真是一山更比一山高，呼吸越来越喘，刺激接二连三，根本停不下来！
川藏线318囯道雅江—理塘。传说中的天路十八弯——剪子弯山，海拔3990米，风光雄阔险峻得紧。
长焦镜头近看剪子弯山天路十八弯。
折多山垭口后，川藏线318国道第一个免费的观景点：剪子湾山。
川藏线318国道第一个免费的观景点：剪子湾山地标。合影的人太多，得有耐心等，才有这干净的情景。
抽了两支纸烟的等待，换来的这宁静空间。容易吗我。
熊宗卡周边一瞥。图左的一条线，就是318国道。隐约有个观景台，观的就是尼玛贡神山。
熊宗卡的地形地貌一瞥。
熊宗卡的地形地貌一瞥。
尼玛贡神山地标。
尼玛贡神山一瞥。
尼玛贡神山一瞥。
海拔4718米卡子拉山地标。
海拔4718米卡子拉山。帐篷据说是当地政府的，里面有志愿者和高反紧急救援设备啥的。
翻过这些川藏高原高海拔的崇山峻岭，才接近世界高城理塘。
“住进布达拉宫，我是雪域最大的王。流浪在拉萨街头，我是世间最美的情郎。”这首脍炙人口诗句中的王，和情郎四号同一个人，他就是六世达赖仓央嘉措。这首流传久远的爱情诗，表现了仓央嘉措与一个叫玛吉拉米的姑娘之间惊天地泣鬼神的爱情——“洁白的仙鹤, 请把双翅借我。不会远走高飞, 到理塘转转就回。”——理塘，四川甘孜州的一个县，县城海拔4014米，世界高城之一，就是玛吉拉米的故乡。
从卡子拉山山顶盘旋而下，不到一小时，就到理塘与稻城-香格里拉的分路口。
世界高城理塘一角。
世界高城理塘东大门。
世界高城理塘西大门。
318国道穿过东西门，两三分钟，就理塘的全部。初来乍到以为理塘太小，到了西藏一看，理塘居然算大的。
出海拔4014米的世界高城理塘一路向西，318国道沿弯曲的无量河谷上行约30多公里，眼前便豁然开朗，一片辽阔的大草原显现在眼前——传说中美到爆的大毛垭草原！
理塘。318国道穿过大毛垭草原，路面路况超好，但不仅有交警测速，还有这马路“警察”，你想快也不敢。
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