520是适合表白的日子
一汽丰田首款纯电动汽车奕泽上市
用高质价比的方式向消费者来了一波“表白”
5月20日,一汽丰田发布奕泽IZOA(参数|图片) 2020款燃油版,官方指导价14.58万-17.68万元。电动版奕泽E进擎同步正式上市,补贴后官方指导价22.58万-25.38万元。而此番时报君将重点说说这款奕泽E进擎。
奕泽E进擎是丰田电动化战略在华落地的首款量产纯电动车型,也是一汽丰田基于TNGA架构(丰田新全球架构)推出的首款纯电车型。
在外观方面,新车长宽高分别为4405×1795×1575mm,轴距达到了2640mm,仅在高度上相比汽油版有些变化。奕泽采用“SEXY DIAMOND”钻石结构设计,有耀翼LED组合式前大灯、悬浮式LED组合式尾灯、隐藏式后门把手、悬浮式车顶。在内饰方面,奕泽配备12.3英寸全仪表盘、全新造型的阶梯式电子换挡,有4种可选配色。
在主/被动安全配置方面,奕泽E进擎搭载了丰田最新一代智行安全系统,高配车型还配备了10个安全气囊、预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统等。
在动力方面,奕泽E进擎配备爱信永磁同步电机,可实现最大功率150kW、最大峰值扭矩300N·m、百公里加速时间7.7秒。
此外,新车电耗仅有13.1kWh/100km,每公里用车成本不到1毛钱,NEDC续航里程达到400km,满足消费者的日常用车和短途旅行。
由于配备54.3kWh大容量电池包,奕泽E进擎的NEDC续航里程达到400公里,新车没有盲目追求更大的电池容量,而是在综合安全考量和用户需求后,将电池组容量设定为54.3kWh,官方称快充0.8小时能充到80%左右,慢充需要6.5个小时能充满。此外,新车电耗仅有13.1kWh/100km,每公里用车成本不到1毛钱,NEDC续航里程达到400km,满足消费者的日常用车和短途旅行。
在售后保障方面,奕泽提供3年/10万公里免费基础保养和免费保修和8年/20万公里电力驱动系统免费保修,并免费赠送和安装充电桩,提供电池无偿回收、快速救援、代步车等服务。此外,针对置换用户推出置换豪礼业务,全国非限购城市优惠8000元/台,限牌城市优惠10000元/台,北京地区限时特惠20000元/台。
一汽丰田今年4月销量为7.2万辆,同比增长9%。旗下荣放(参数|图片)、卡罗拉(参数|图片)、亚洲龙(参数|图片)等主力车型均完成了预期销售目标。一汽丰田此前提出年轻化、小型化战略,推出了奕泽IZOA燃油版面向年轻购车群体。奕泽E进擎不仅补足了产品矩阵,也意在开拓年轻化电动市场,继续维持增长力。
在新车发布会上,一汽丰田公布了两种新车金融政策:首付1.5成,在2-5年内低息购车;或首付5成,享受2年零利率。此外,一汽丰田还推出了易租贷业务,可实现0首付和3年50%保值回购。